最近北市東側南北捷運正夯
而高雄也開辦了黃線捷運先導公車
個人有個想法 將三條既有路線轉型為黃線先導公車
915 改制成黃1 景美 - 松山車站
信義快出來後不左轉 改成右轉信義路、松山路到松山車站折返
棕18 改制成黃2 政大 - 松山車站
與黃1一樣出信義快以後左轉
(之前我有提過282副改走類似路線 但指南非常缺司機無法提供適當班次)
以解決這兩條路線與647、綠1嚴重重疊的問題
缺點是木柵路往市政府少一個選擇
(雖然647與915往往到站時間沒差多久)
綠16 改制成黃3 松德站 - 劍南路
松德站出來以後，先不直行松德路 改成繞莊敬圈(信義路-莊敬路-松仁路)
並改成全天行駛(假日可能只能開30分-1小時一班 依賴大賣場乘客生存)
至於劍南路-士林-徐匯中學因交通堵塞嚴重
以及既有路線(815 620 橘17等)應可以應付需要
暫時不考慮開行先導公車
各位看法如何？