[新聞] 〈北部〉蘇澳轉運站 公所促巴士串聯景點

作者: s6210603 (小玉玉)   2018-04-19 00:23:40
〈北部〉蘇澳轉運站 公所促巴士串聯景點
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1192936
2018-04-17
預估最快9月完工啟用
〔記者張議晨/宜蘭報導〕宜蘭縣蘇澳轉運站站體正在施工,縣府預估最快九月完工啟用
;配合蘇花改通車,蘇澳鎮公所希望爭取免費接駁巴士靠站,從轉運站發車直達東澳粉鳥
林,串聯蘇澳、東澳觀光景點。蘇澳鎮民則希望爭取台北、蘇澳客運直達班次;縣府表示
,會針對地方需求納入評估。
蘇澳轉運站去年初動工,總經費五千萬元,設有三個大客車停靠月台、售票及旅客候車空
間、計程車排班區、小客車停車位等,預計九月完工啟用,啟用後由國光客運、大都會客
運開行六條客運路線。
民盼開台北、蘇澳直達班次
蘇澳鎮雖有客運可搭往台北,但須繞經冬山及羅東市區,缺乏直達班次;因客運在市區繞
行耗時,得多花三十至四十分鐘時間,地方盼轉運站完工後,能開通台北、蘇澳直達班次
,不用再繞市區提高搭車意願。
縣府解釋,過去連假期間,曾試辦蘇澳直達台北的國道客運,但搭乘人數不多影響業者經
營意願,若地方有需求,會再納入評估。
另,蘇花改蘇澳至東澳段通車,蘇澳鎮公所希望讓鎮內接駁巴士,從蘇澳開行至東澳粉鳥
林漁港;鎮長陳金麟指出,鎮公所已提案爭取兩部新型巴士,若經費順利,研議開闢東澳
觀光巴士路線。
縣府表示,蘇澳轉運站規劃以國道及蘇澳鎮客運轉乘為主,站體完工後,不僅有兩條開往
台北的客運路線進駐,市區接駁巴士也會靠站,配合蘇花改通車,正研議把「宜蘭勁好行
」客運路線延伸至南澳鄉,可讓接駁更為完善。
作者: kutkin ( )   2018-04-19 00:36:00
直達班次 要買票呀
作者: buslover (SingleForever)   2018-04-19 07:01:00
推東澳觀光巴士 期待搭乘行經蘇花改的公車 ^^
作者: krej5566 (渣男56)   2018-04-19 08:46:00
直達班次如果價錢太高 大家還是會選擇到羅東轉吧
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2018-04-19 11:19:00
期待粉鳥林線!
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-04-19 15:02:00
粉鳥林線往東澳火車站近很多怎麼不先開這樣短短一段
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-04-19 15:02:00
會塞很嚴重 不如搭火車
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-04-19 18:51:00
蘇澳轉運站未來還是要有通往花蓮的路線吧...
作者: TsBC (小蔡一碟)   2018-04-19 23:59:00
3個月台不夠吧...
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-04-20 01:02:00
等蘇花改全通再推才比較有機會生北花班次並行經蘇澳
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2018-04-20 11:09:00
沒北迴的古代是火車站前面台汽車站轉乘客運去花蓮台汽車站就現在停9028的那個房子
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-04-20 11:12:00
公路客運很貴欸 而且還是要翻過南澳-東澳的區間而且全線限速都不高 過太魯閣以後紅綠燈超多
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-04-20 12:52:00
如果單蘇澳到花蓮的確頗貴,但北花就不一定了
作者: kutkin ( )   2018-04-20 15:28:00
以現在的物價水平 我認為客運復出有機會買不到票的時候 700也是要買下去
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-04-20 16:06:00
省道客運的問題在於司機開車的工時比高速公路高出不少跑省道一趟,跑高速公路同里程可能跑個兩三趟那這樣票價也要多收兩倍來 cover 司機的薪水
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-04-20 16:15:00
主因是主管機關的核定票價
作者: TsBC (小蔡一碟)   2018-04-20 22:57:00
速度拼不過台鐵,就只能拼票價了...我認為北花沒這麼容易
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-04-21 01:16:00
至少台鐵買不到票客運會是一個選項
作者: busgoer (巴士狗兒)   2018-04-21 10:32:00
北花還是會經過蘇澳,還是一樣貴

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