作者:
s911150 (yjhuang)
2018-08-18 15:30:57在「盯住大台中」社團
有人提到台中的公車問題
就是十公里免費，業者沒賺到錢
因而變相減班的案例
雖然說選舉到了
但很多公車族非常受不了現在的品質
都改開車了
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kutkin ( )
2018-08-18 15:40:00就回歸正常而已 選前兩邊都有提過要減碼補助只是林王比較詐 隱形的降低服務水平
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jeffh (還是要幸福,My love)
2018-08-18 15:57:00PTT台中版已經一堆抱怨文了
作者:
kutkin ( )
2018-08-18 16:00:00就算是目前水準 都比其他縣市好多了
現在的臺中比高雄更不如知道嗎？反正就是有人睜眼說瞎話，淨提些不切實際的規劃想法，哈哈
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kutkin ( )
2018-08-18 16:03:00政府就算能生錢 也生不出司機能開車的回去開車 我覺得沒什麼不好少子化+高齡化+就業環境惡劣 供需就是這樣開車的人變少，搭車的人卻一直變多
臺中市可不是這樣的一個城市新生兒出生率還是名列前茅的所以別再那邊扯些有的沒有的五四三
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-08-18 16:12:00昨天晚上本來想搭25回逢甲，結果碰到末班車放槍（不知道是提早開還是偷偷砍班次？）
作者:
kutkin ( )
2018-08-18 16:16:00新生兒一出生就能開車嗎司機都是從台中來的嗎? 台中人不會去外縣市開車嗎總體環境就是這樣 又不是只有台中缺司機每年有多少司機退休 有多少新進司機....戰後嬰兒潮差不多40年次 現在也都陸續在退了
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kutkin ( )
2018-08-18 16:37:00但是公車就業環境不好呀
台中公車比高雄多吧，只是高雄品質好來三民路看看，高雄絕對沒有這種密度
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newasus (我是蘿莉控我自豪)
2018-08-18 19:02:00單就路線數量來講台中高雄差不多，但班距和行駛距離是台中>>高雄搭乘舒適度高雄>>台中(因為沒甚麼人搭幾乎都有位置，也不太會脫班XD)
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kutkin ( )
2018-08-18 20:02:00高雄兩端都會排時刻
看什麼時候的時間點，以前敢說臺中公車比高雄好，但自從+ln搞優化還有十公里就變了
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reil (REIL)
2018-08-18 22:17:00市政府繼續掩蓋真相
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hgame 2018-08-19 01:24:00雖然有幾條路線跑不出核定班次或班距導致常態性漏班，不過反彈的聲音好像不大，是已經習慣了嗎
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Xperia (X霹靂鴨)
2018-08-19 03:32:00現在臺中公車的確不如高雄。
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bus668 (淡咖哩)
2018-08-19 22:36:00高雄市公車排時刻表,事實上也會誤點,但不是脫班可能誤5分或10分左右,但是離峰時間誤比較少
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-08-19 22:39:00有感的人不少都不是有選票的人啊......
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styyu1281 (onlybreeze)
2018-08-20 04:13:00反正服務品質降低政府就是要解決阿，不然政府是幹嘛的？人民選你幹嘛？就算是大環境問題，那政府就應該改善大環境。不然隨便一個國小生都能當市長了，反正有問題就說出生率低、就業環境差，然後擺爛就好。
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blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2018-08-20 11:48:00看看三年多前某人講的話
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hqq (地圖工作室)
2018-08-21 14:38:00市府公式回答：增加偏鄉路線。雞同鴨講
作者: a47929 (小小龍) 2018-08-26 14:37:00
親戚住台中以前搭車上班，現在都改騎車了，不意外