Re: [新聞] 台中市公車改班距發車 民怨候車不便
作者: busgoer (巴士狗兒) 2018-09-01 22:03:06
※ 引述《hqq (地圖工作室)》之銘言：
: 其實這是一則2個月前的舊聞，但本版一直沒貼，就補充下吧。
: 自從臺中公車取消發車時刻表後，公車「機動發車」，更可以任意脫班了。
: 下一班由公車業者「機動發車」（而且業者的「班距」十分寬鬆），所以發車時間變成無
: 法確認。在公車到站時間網頁查詢會發現許多站的狀態是「尚未發車」，也就是不知道要
: 等多久。其實「班距制」不是不可行，但是臺中公車的班距實在太寬鬆，不乏「10-50分
: 」這種的。很快的，臺中搭公車的族群應該都會氣炸，改為自行開車騎車。
http://lawsearch.taichung.gov.tw/GLRSout/LawContent.aspx?id=GL001174#lawmenu
臺中市汽車客運業管理自治條例
第 十 條 汽車客運業招呼站依下列規定設置，市區汽車客運業並應經本
局許可：
一、行車站距除情形特殊外，市區汽車客運為二百五十公尺以
上；公路汽車客運為五百公尺以上。但行駛國道者，以一
公里以上為原則。
二、招呼站應揭示該站名稱、路線編號、沿線站名、頭末班車
時間及班距、業者服務電話等；班距大於三十分鐘者，應
書明全部班次。
以50路為例
https://www.traffic.taichung.gov.tw/df_ufiles/e/50%E7%B7%9A(1070720)(X12).JPG
夜間超過30分鐘班距的就有固定時刻
如果班距制路線或時段有等到50分鐘，就拿起手機打1999或寫市政信箱
讓交通局來釐清到底是業者還是路況問題
: 其實這是一則2個月前的舊聞，但本版一直沒貼，就補充下吧。
: 自從臺中公車取消發車時刻表後，公車「機動發車」，更可以任意脫班了。
: 下一班由公車業者「機動發車」（而且業者的「班距」十分寬鬆），所以發車時間變成無
: 法確認。在公車到站時間網頁查詢會發現許多站的狀態是「尚未發車」，也就是不知道要
: 等多久。其實「班距制」不是不可行，但是臺中公車的班距實在太寬鬆，不乏「10-50分
: 」這種的。很快的，臺中搭公車的族群應該都會氣炸，改為自行開車騎車。
http://lawsearch.taichung.gov.tw/GLRSout/LawContent.aspx?id=GL001174#lawmenu
臺中市汽車客運業管理自治條例
第 十 條 汽車客運業招呼站依下列規定設置，市區汽車客運業並應經本
局許可：
一、行車站距除情形特殊外，市區汽車客運為二百五十公尺以
上；公路汽車客運為五百公尺以上。但行駛國道者，以一
公里以上為原則。
二、招呼站應揭示該站名稱、路線編號、沿線站名、頭末班車
時間及班距、業者服務電話等；班距大於三十分鐘者，應
書明全部班次。
以50路為例
https://www.traffic.taichung.gov.tw/df_ufiles/e/50%E7%B7%9A(1070720)(X12).JPG
夜間超過30分鐘班距的就有固定時刻
如果班距制路線或時段有等到50分鐘，就拿起手機打1999或寫市政信箱
讓交通局來釐清到底是業者還是路況問題
作者: hqq (地圖工作室) 2018-09-02 14:16:00
作者: acergame5 (acergame5) 2018-09-02 14:32:00
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作者: iamhcy 2018-09-02 17:27:00
前幾天等75就有看到40多分鐘的啊XD我想這不是特例吧然後我想了想覺得不是業者也不是路況，是交通局的問題吧XD
作者: busgoer (巴士狗兒) 2018-09-02 18:34:00
75路每日20時以後固定時刻發車，那時候班距是40分鐘沒錯，就算是20時以前的離峰最大班距30分鐘，依照沿途路況，中後段出現跟前車40分鐘其實不用太意外
作者: acergame5 (acergame5) 2018-09-02 22:33:00
反正怪政府最簡單了
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪) 2018-09-05 21:49:00
" target="_blank" rel="nofollow">
" target="_blank" rel="nofollow">用這條路線來打你臉，離峰班距超過30分且無班表作者: labbat (labbat) 2018-09-05 23:28:00
第一層 交通局核可班距30分以內 10分鐘為誤點餘裕第二層 離峰時段10班次 平均班距有在30分鐘內第三層 即時更改預排系統的功能 避免短時間內連發兩班第四層 未來將公告新的發車時間 40分鐘一班或許第零層 請踴躍檢舉 就足夠個頭。班距就是班距，怎麼讓這種班表得以被核可的