很久以前的報站
是報下一站/接近，兩個都有
後來改成只報即將抵達，但是有顯示下一站
最近搭大都會，發現又開始報下一站了
但搭首都卻又沒有
是系統問題嗎?

首都/北客/大都會記得是臺北市轄與新北市轄有差...臺北市轄只播即將抵達(有規定)，新北市轄只播下一站

我覺得市區公車站牌快到再報就好，反正站距很短。

前幾天有搭到一班265區的大南 下一站跟即將抵達都有播音

只播即將抵達的話應廢除下車鈴才對。就因為市區站距短，所以才需要下一站方便提早按鈴準備，目前的系統有好幾家，指南、淡水更新過，下一站與到了都有，光華應該還是舊版，只有即將抵達，大都會、台北、三重不論台北、新北勢霞都只有即將抵達。每次播即將抵達離站牌其實沒多遠，此時再按鈴很容易超過，而且別忘了一點，廣播是無障礙設施，應該以視障、行動不便者為優先考量才對，而不是以一般正常人的標準來思考。個人搭車都是前一站一關門開走就先按了。常常搭車也遇過很多人這樣，那廣播即將抵達就沒什麼意義。

我覺得市區公車可以設定前一站下車關門後直接播下一站，這樣對路線不熟或行動不便者比較友善，可提早按下車鈴，不會有搭過站的問題。

市區公車應該是要報下一站，報完就可以讓乘客按鈴了乘客可以提早確認下一站是否要下車並按鈴司機也有充裕時間準備切靠停站，不會搞得突然得往外切

應該是用站播系統來分的不是客運業者，北圜一律只播即將抵達，立皓兩者可選擇，新廠商寶錄是全部播

寶錄系統之前修改過好幾次，有段時間是只有到了，不同路線也不統一，當時有些是兩次都有，後來又全部改回兩次。