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統聯客運官方FB消息
1661 (宜蘭-桃園機場) + 1623 (台中-桃園機場) 聯程票方案
將從11/19 1661通車起實施至2019/01/31止
宜蘭-桃園機場-台中 全票338 半票168
在統聯台中站/中山站/朝馬站/羅東站上車者
直接臨櫃購買 台中-宜蘭 聯程票
並在桃園機場第一航廈站下車後至櫃台換下一段車票
在統聯宜蘭站/礁溪站上車者
先到櫃台或於超商購買1661到桃園機場單程票
桃園機場第一航廈站下車後
再到櫃台以170元優惠價購買1623到台中的車票

桃機轉運站~

不進台北,這招高招

和字號表示欣慰

我笑了...

覺得這樣還算有競爭力

尖峰說不定真的比較快?台北轉運站真的好塞....

這招聰明

桃機轉運站 XDDDDD

這就是進桃園機場的轉運優勢啊

高招

比台北快吧，一個下交流道後還要走市區道路進台北轉運站另一個是走國二直接進機場又走國二出來桃園機場客運站是一個直接跟國道連結的客運站只能說當初京站沒搞好市民高架進出的優勢

葛瑪蘭直達車要上市民還得走長安/建國地面~是個大敗筆...統聯把中壢服務區當轉運站~現在連桃機也能轉運...真狂!不知道南港轉運站有沒有機會開台中線...跟這條拼一下或是葛瑪蘭開去機捷/北門站載,直接改從重慶匝道上市民高架~

葛自己當初要這樣畫路線

如果這條有停中壢服務區，還能加碼賣中南部聯票再加碼跟台鐵發行鐵公路聯運票的話，搞不好高雄就可以買到前往花蓮的票XDD

乘客能接受三趟 是可以搭著賣

松山機場其實也算有轉運功能吧

轉運功能沒有桃機好 進出松機也是要經市區道路

不過1623是朝馬站不是中港轉運站，南部上去還要再轉一段市公車

朝馬可轉1625至台南 及1615到彰化(班次較少)

不過1623雙向都有約六小時的空窗期...

其實羅東人 坐大都會在大坪林轉中客/統聯往臺中 可能更順

什麼時候可以去梨山轉 xdd

借轉宜蘭板