[新聞] 婦剛上公車遇急煞慘摔骨折 司機辯「是自

作者: busgoer (巴士狗兒)   2019-04-03 22:47:28
婦剛上公車遇急煞慘摔骨折 司機辯「是自動排檔」仍挨告
▲婦人搭乘三重客運卻因為急煞摔傷。(圖/資料照)
記者陳豐德/新北報導
新北市一名李姓婦人107年4月搭稱三重客運299路公車,從新莊上車後都還沒站穩,公車
司機就起步後又緊急煞車,李婦來不及坐下就重摔在地,導致他左側股骨頸移位性骨折,
她氣得向派出所提告林姓司機業務過失傷害,雖然司機辯稱是公車起步的自動排檔導致,
但檢察官不予採信,仍將她起訴。
起訴書指出,60歲的李姓婦人當天在新莊區盲人重建院攔公車,才剛上車沒多久,來不及
坐下及站穩,公車就起步行駛,但因為前方車輛煞車,公車也緊急煞車,導致李婦失去重
心重摔在車內,不僅身上多處挫傷,左側股骨頸甚至有移位性骨折,得修養多日。
司機向檢警表示,當下確實沒有確認婦人是否已經就座就起步,但辯稱自己沒有緊急剎車
,之所以婦人會跌倒,是因為公車起步的時候自動排檔導致頓挫,但檢方勘驗公車的行車
紀錄器,認為公車是在起步時緊急煞車,才導致李姓婦人跌倒,依照業務過失過失罪嫌將
他起訴。
https://www.ettoday.net/news/20190403/1414739.htm#ixzz5k2lVUvW3
作者: WeAntiTVBS   2019-04-04 08:00:00
業務過失刑責太輕 應全部廢除 這是重傷害 刑責應加重1/2 這樣感覺才符合公平正義...
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-04-04 08:17:00
客運公司實在應該定期調閱行車記錄器記錄,計算平均煞車減速度,太高的要扣考績、處罰或解僱司機,這樣才能徹底解決問題很多司機開車習慣很差勁,明明知道站牌在哪裡、紅燈停車線在哪裡,還是非得開到快要過頭了才緊急煞車,就為了省那零點幾秒...
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2019-04-04 12:32:00
樓上啊,人員沒滿編就做這些下去的後果就是司機全跑光。別當走路都不會就想飛翔的蠢人
作者: a24621205 (北科56)   2019-04-04 14:22:00
299司機開車真的很兇,不管是大都會還是三重
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-04-04 14:31:00
開車習慣差的司機本來就不該開車,寧缺毋濫安全不擺第一,衍生的問題很多,不只是把乘客摔傷摔死吃官司而已,車子的零件也容易耗損老化,以至於車禍撞壞的機率也高,然後乘客就算沒受傷、對客運公司的評價也差,也比較會選擇搭乘替代路線...純電動巴士這個問題好解,用軟體/韌體鎖住煞車最大減速度,要緊急煞車需要額外打開另一個開關,這樣就好了。傳統柴油引擎巴士就只能靠司機的教育訓練為主
作者: kutkin ( )   2019-04-04 15:11:00
三重 大都會就這種習慣 無解
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2019-04-04 15:12:00
那沒車搭的時候,樓上就不要靠夭為何沒人想應徵公車司機,「沒有基礎就想一步登天」無異於自殺,談這些需要什麼樣的條件?錢給夠、工時不高、見紅就休,這些東西白癡都知道啦樓上指e
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-04-04 16:43:00
加個開車前廣播要發車了請注意的廣播成效大不大?我覺得叫司機每次都注意有沒有站穩很困難......
作者: a5mg4n (a5)   2019-04-04 23:20:00
那麼大可以興建軌道系統或改用其他交通工具某幾間客運業者開車時極易發生發生人因耦合震盪
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2019-04-05 01:34:00
前幾天搭某光華的車 司機倒是一直用廣播「提醒」乘客車停好才起身下車 沒座位時請抓好扶手或拉環 車門前的黃線區不要站 有時候口氣會覺得像在罵人的感覺 ^^"
作者: NEOPLAN   2019-04-05 09:59:00
推文怎麼一堆打高空的?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-04-05 13:27:00
除了開車加速緩點跟開車前提醒還真想不到其他解決方案
作者: jas2902 (THE END)   2019-04-05 17:54:00
台北的路況和排點,會變這樣是正常的。
作者: kutkin ( )   2019-04-05 17:55:00
這是個人習慣而已有些就愛跟緊緊
作者: changeengjap (change)   2019-04-06 02:11:00
在雙北搭市區公車 不少車都開很猛啊.. 我都要小心扶好才不會跌倒了 更不用說老弱婦孺
作者: a5mg4n (a5)   2019-04-06 09:55:00
解除限速就可以緩解大半了
作者: bwzhan (bwzhan)   2019-04-07 23:56:00
速限是為了保護社會大眾,你想看司機飆更快嗎?
作者: trtcool   2019-04-09 11:57:00
1、2樓太偏激了吧,搭公車的人都知道隨時面對緊急煞車,倒是許多車前段扶手有死角蠻糟糕的。
作者: ultratimes   2019-04-09 12:17:00
應該強制車輛啟用或安裝節能ECO模式有開過有這種模式的車就知道,車加減速無法太快不過剎車就無解了
作者: MaLan (MaNiu)   2019-04-10 10:28:00
U大師又在鍵盤大於專業了?某些車引擎跟變速箱搭配起步就已經跟烏龜差不多了

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