※ 引述《kuo1102 (擺枝草羊羚趕)》之銘言：
: 不要說仁友豐榮了。 連模範生統聯也開始擺爛了。
: 星期五搭 73 要去中山醫。
: 20：20 沒開。
: 20：45 沒開。
: 直接到 21:00 才有車出現。 才過秋紅谷車就滿到連站位都去了一半。
: 到了市政府站整個車像沙丁魚罐一樣。
: 以前統聯車車上幾乎沒什麼菸味。 珼在統聯車大概五到十班車車上至少會有一班有菸味。
: 還有在中轉甚至不停月台的。 （ 因為國道客運把月台佔滿 ） 63 直接在在空地載客。
: 停十秒沒人直接開走。 跑著都追不到。
: 連統聯都爛掉了。 台中的公車。 換了局長好像也沒救。
: 東南還是一小時才一班車。 只能說整個免費政策整個爛掉了。
: ※ 引述《bf70308 (Hecate)》之銘言：
: : 從中台新村發車的30.40號
: : 晚上的常常都會班次莫名消失
: : 一個月至少超過7天都是這情況
: : 舉個例子，剛剛從嶺東想搭車到文心南屯路口
: : 一直以來都是搭30/40號
: : 剛剛APP顯示19:35要到站的30號沒有出現
: : 反而APP顯示要19:50才會有下一班到站
: : 等到了19:50，又變成20:49 兩個班次消失
: : 我想說算了那等19:55的40號好了
: : 結果55分一到變成21:15 一個班次消失
: : 我不知道到時候會不會又被吃班次啦
: : 客服line沒回 打電話前十通全部忙線中
: : 留下資料沒人打來 第11通開始後連續20通都是沒人接
: : 請問仁友司機是想開就開 不想開直接回家嗎
: : 看起來是爽缺呢 害得我都想應徵了= =
關於脫班問題,我想表達一下我的看法
其實有些班次之所以沒出現,是因為車子塞在路上,來不及回站,所以公車動態直接跳下一
個班次
這在高雄市公車也是有這樣問題,但這不是脫班,塞車是公車駕駛無法掌握的因素,因為塞車
,所以常常公車駕駛回到發車起點是根本無法休息,乘客下完後,要再繼續開下一趟~如果上
個小號,那又會多擔誤5分鐘,但一直憋著小號不上,會的膀胱炎,嚴重會導致膀胱癌~
以上,是我開公車經驗分享