[新聞] JR東日本開始實驗用高速巴士裝散裝貨物運送 yamatobar PTT批踢踢實業坊

[新聞] JR東日本開始實驗用高速巴士裝散裝貨物運送

作者: yamatobar (747-8I) 2019-06-28 21:15:10

https://www.youtube.com/watch?v=ZjQOVVhE3cI&t=58s
因為日本的卡車司機數量嚴重不足,找不夠人
JR東日本在一些路線,如關東JR巴士的水戶-東京線試驗這種新搭載方式
讓高速巴士充當一部分的貨運卡車任務
如果可行就逐漸推廣到全日本
而且現在的高速巴士,性能都很強大,可以輕鬆擔負這種任務

作者: buslover (SingleForever) 2019-06-28 22:05:00

想起了台汽中橫支線普通車最後一排堆滿高麗菜的畫面...

作者: abcd880201 (CrazyEgg) 2019-06-28 22:09:00

國光客運表示略懂

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2019-06-28 23:16:00

不用電車？

作者: anajal (秋意甚濃) 2019-06-28 23:24:00

國光梨山線司機還會幫忙送報紙，真的超強的

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2019-06-29 00:03:00

日本自己的高速巴士性能強大給國外的海外規格就...咳

作者: moriyaorange (hoax day) 2019-06-29 01:02:00

雙層巴士多買幾台就能載更多

作者: snxk (run) 2019-06-29 11:46:00

急急送：

作者: a5mg4n (a5) 2019-06-29 19:54:00

向澳洲那樣允許巴士掛拖車或許更有效率?(點對點時只要摘掛不用一件件搬運)

作者: traystien (青春18きっぷ) 2019-06-29 22:34:00

應該用堆高機直接上貨的對腰不好

作者: NEOPLAN 2019-06-30 00:22:00

性能強大？會嗎？

作者: toulu (迷上黏土臉正妹) 2019-06-30 00:46:00

日本遊覽車至少都比臺灣的好

作者: LarryL (蠢蛋工程師) 2019-06-30 09:42:00

不是日本第一例啊.. 很多較鄉下地方已經和物流玩了好幾年也可以用堆高機上下不過車要改裝一下http://logistics.jp/media/2015/11/19/466

作者: MickeyDisney (米奇迪士尼) 2019-06-30 10:55:00

鼎東山線也有跟郵局合作池上載郵包到台東

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2019-06-30 11:37:00

不要用台灣的日系看日本自家日系車的性能......給台灣的性能大概只有6成技術落後10年起跳

作者: yamatobar (747-8I) 2019-06-30 15:46:00

日本自己的技術都落後歐美國家10年以上了

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