目前709路平鎮端在平鎮分局
如果開辦延伸中壢、捷運環北
業者是否會有意願
中豐幹線已經長期被某業者壟斷很久
也是桃園市五大幹線最早收班的
前陣子有在市政信箱寫封信：
主旨：中豐幹線夜間乘車問題、增加夜間班次
反應內容：
桃園市政府，您好：
日前 貴府交通局正整合市內五大幹線公車與捷運先導公車，然而，由於新竹客運中
壢站收班時間為22:30，相較於主要由桃園客運營運的臺一幹線、龍岡幹線、介壽幹線直
到23:00都有末班車，中豐幹線夜間乘車末班車過早對於晚歸民眾相當不便，甚至龍潭往
中壢方向22:00就收班，不利於民眾提升搭乘大眾運輸意願。
中壢車站每日在22:30到23:00之間有2班南下區間車、1班北上自強號、1班北上區間
快、1班北上區間車進站，另有多條路線公車在這段期間抵達中壢。另一方面，5616路於2
2:30的末班車乘車率高，甚至曾經出現過客滿而無法全數載運的情況（2016年12月23日）
，相信運量相當足夠。
透過延駛709夜間班次，不僅能夠串連市內其他公車路線，還能夠接駁臺鐵、捷運班
次，進一步也能接駁搭機返臺與高鐵旅客，故希望市府先行試辦「709延駛中壢與捷運環
北站」。
若新竹客運面臨站場人力問題（22:30收工下班），建請市府協調709夜間班次（永寧
站）延駛中壢車站、捷運環北站，再由捷運環北站折返回中壢車站、龍潭、永寧站，回平
鎮停車場者可環北折返截駛至龍潭後回送。
建議班次：
捷運永寧站21:55→龍潭中正路22:20→中壢分局22:45→捷運環北站22:55→竹客中壢站23
:05→龍潭中正路23:30→23:55捷運永寧站
可接駁乘客搭乘末班往A1臺北車站列車，並能接駁22:43抵達A23環北站的列車。可接駁15
0次北上自強號、2046次北上區間快、2264次北上區間車、1267次、1273次南下區間車，
返抵永寧站時臺北捷運也還在營運，效益非常高。
捷運永寧站22:15→龍潭中正路22:40→中壢分局23:05→捷運環北站23:15到 23:35開→竹
客中壢站23:45→龍潭中正路0:10（截短行駛至龍潭）
可以接駁乘客到中壢站搭乘末班北上152次自強號與末班北上1298次區間車；到環北站搭
乘末二班往A12機場第一航廈的捷運。返程能接駁23:28抵達環北站的捷運旅客到中壢站轉
乘回到埔心、楊梅，並且能接駁4235次、1281次南下區間車、北上末班抵達中壢的152次
自強號與1298次區間車。
回覆內容：
有關您反映問題，經交由本府交通局處理說明如下：
您建議709路線班次及路線調整部分，本局已(桃交公字1080040379號)函請客運業者研議
評估調整之可行性。
謝謝您的來信與指教，敬祝 順心如意?
桃園市政府交通局 局長劉慶豐 敬上
如您對回覆內容有任何疑問，請洽交通局/公共運輸科
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感覺桃園市政府的回覆當中，做法還蠻具體的，即便承辦人不一定很想管，但至少有發公
文給業者，不知道是不是標準流程，而且又是在17:00後回覆的，蠻給推。
交通局辛苦了