http://www.sanchung-bus.com.tw/files/ad20190909_02.jpg
如標題，自9月16日起改為龍壽里發車－萬壽路一段－原動線。
新增站位：龍壽里、大慶蓮莊、龍華科技大學、迴龍商場、迴龍派出所。
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總算增站了，希望能解決載客率低落的問題。
本路線6月25日通車後，7月24日首度增停更換路線圖，9月16日二度增停更換路線圖。
不過7月24日新增三站後，北圜的站名廣播至今仍未更新，不知道怎麼回事Orz。

終於啊！

目前就剩下亞東迴轉段的問題了？

站名廣播系統不是重客所能掌握的吧

所以迴龍地區這些公車都需要經過桃園同意才能設站牌嗎?

應該是吧 畢竟那邊算是桃園

大推

亞東迴轉段有什麼問題?

是希望可以設個"新北市立圖書館"站吧??這樣不只圖書館讀者方便 更方便去愛買的顧客 XD

推末端跟847區一樣 看起來四川路根本沒有去樹林的需求只要駛離捷運亞東醫院站時沒載到乘客 就註定空車進浮洲地區

怪不得藍19最後停駛

藍19從來沒有停靠「捷運亞東醫院站」，沒經過那邊也不是停駛的主因，請勿誤導他人。

...不就是捷運通了以後沒跟著調整路線，所以直接被KO嗎？

新埔縮短到板橋叫沒調整？而且他走法和服務地區跟712完全不同是要怎麼比？

希望新北市圖設站+1，現在在亞東下車後還有走一段路

走遠東路的話原則上很難會設站。

某人不意外，要不要先修理一下自己邏輯比較好1280是你的好朋友，多用去各個地方看看可以說出比較合理的猜測也推末端跟847區一樣，這樣應該對回樹林的人也好等車

藍19好懷念啊，有一次搭車在南雅站附近下車，本來要轉搭藍19過橋，結果原本的公車司機大哥還幫我追藍19而且有時候喜歡搭藍19，學校接近端點一定有位置坐(702人還會很多)，再開到亞東時上車的就只能辛苦的擠，但都是小巴沒坐過大巴