[情報] 1635 1636 1637 1638 1639 試辦平面換車

作者: alex2426chen   2020-06-24 22:15:21
https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/836
1635 台北 - 虎尾 - 四湖
1636 台北 - 西螺 - 四湖
1637 台北 - 西螺 - 林厝 - 四湖
2020.07.01 起 試辦平面路段需求反應式運輸服務 在西螺站實施換搭接駁車
時刻表調整成每日行駛 敬請旅客多加利用
台北 - 西螺 - 三條崙
南下 0615 (1635) 北上 0730 (1635)
0815 (1637) 0950 (1637)
1015 (1635) 1130 (1635)
1215 (1635) 1330 (1635)
1415 (1636) 1530 (1636)
1615 (1635) 1730 (1635)
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https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/837
1638 台北 - 朴子 - 東石
1639 台北 - 布袋
2020.07.01 起 試辦平面路段需求反應式運輸服務 在嘉義交流道站實施換車
下車後請至對面站場內換搭接駁車 時刻調整成每日行駛 敬請旅客多加利用
台北 - 嘉義交流道站 - 東石 布袋
南下 0630 (1638) 北上 0630 (1639)
0830 (1639) 0900 (1638)
1030 (1639) 1400 (1639)
1330 (1639) 1700 (1639)
作者: sinohara (kinu)   2020-06-24 23:46:00
日統表示 缺點頭尾班會爆滿
作者: kutkin ( )   2020-06-25 00:37:00
有種當年和欣的味道
作者: moriyaorange (hoax day)   2020-06-25 00:58:00
和欣還是用9人座去載的
作者: sinohara (kinu)   2020-06-25 01:06:00
和欣現在也是 麻豆到佳里間用九人座接駁
作者: snxk (run)   2020-06-25 01:25:00
請問和欣中壢-機場呢?
作者: buslover (SingleForever)   2020-06-25 06:57:00
有增班的話 其實這樣也不錯 一來造福當地居民 二來客運業者營運壓力也不會太大 司機行車時間還可以縮短 算是三贏的局面
作者: HT2 (歐吉桑)   2020-06-25 10:59:00
這種模試很好,讓乘客可以直接户對户,不用擔心接駁
作者: Littlechozy (キミに100%)   2020-06-25 15:57:00
變每天開方便程度就差很多,剩下就多宣傳提高利用率
作者: busgoer (巴士狗兒)   2020-06-25 16:01:00
1631不考慮跟1616搭配一下嗎?

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