推 qsc753: 提供障礙者有障礙的交通環境的台中市政府又在做樣子了 01/15 07:15
推 gigihh: 說到這個，台北很早就要求低地板公車需要有自動入占播報， 01/16 16:51
→ gigihh: 這點我寫信給台中市好幾次，得到的答案是交通部的法規沒 01/16 16:51
→ gigihh: 有要求必須採自動方式，所以目前台中市只要求司機要有手 01/16 16:51
→ gigihh: 動麥克風就可以了，真的是會不會做事差很多，會做事的就感 01/16 16:51
→ gigihh: 要求道比法規更高 01/16 16:51
推 iddqd: 台南市高雄市屏東縣的公車都有自動報站系統，台中市還在人 01/16 22:26
→ iddqd: 工報站名喔.... 01/16 22:26
推 lianpig5566: 應該是指對車外的播報，而非對車內的 01/17 00:19
推 gigihh: 在交通部的法規裡面入暫播報是對車外的，而車上的部分稱 01/17 03:38
→ gigihh: 為站名播報，這兩者的用途是不一樣的 01/17 03:38
→ gigihh: 目前大眾運輸工具的無障礙設施設置規範都定在大眾運輸工 01/17 03:42
→ gigihh: 具無障礙設施設置辦法，只不過有些條紋看起來交通部也沒 01/17 03:42
→ gigihh: 有多認真執行，例如捷運依照此辦法需要設置車上或月台的廣 01/17 03:42
→ gigihh: 播來告之目的地，但除了淡海輕軌一開始就有符合之外，其他 01/17 03:42
→ gigihh: 各路線都是事後增設，台中捷運試營運的時候也是沒有的， 01/17 03:43
→ gigihh: 高雄輕軌至今也沒有 01/17 03:43
關於播音這件事
其實有一個法律叫作「大眾運輸工具播音語言平等保障法」
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0020040
依照這個法律的第6條規定
播音除了用國語外，另應以閩南語、客家語播音
第7條則規定違法者主管機關要令其限期改善
逾期未改善可處三萬元以上三十萬元以下罰鍰
第二次以上被處罰還可以撤銷營運路線許可
如果每位司機都能用三語播音的話當然是沒有問題啦
以上供參