北市老婦清晨過馬路遭公車輾斃 司機肇逃開回總站被警帶走
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3475758
自由時報
2021/03/23 09:37
〔記者姚岳宏／台北報導〕台北市信義區今晨發生公車肇逃死亡車禍，1輛台北客運公車
早上近7時，行經松山路左轉福德街交叉口時，不明原因撞上1名正要過馬路的8旬朱姓老
婦人，老婦被公車輾壓過去，當場死亡，肇事公車卻沒停車，直接離開現場，警方獲報調
閱監視器查出肇逃公車車號，目前已派人將馬姓司機及公車，連人帶車帶回分局釐清案情
。
據了解，車禍發生後，有附近民眾目擊過程，立刻報警處理，警方沿路調閱監視器畫面，
發現公車已回到北市萬大路的總站，追至現場，將肇事的60歲馬姓司機帶回警局，目前還
在釐清事故原因。
萬大路？ 仁愛的調度站不是在板橋？北客上期已在優等邊緣 看下期會不會下去 我是猜不會啦 第一名能嘴？
作者:
oadas (oadas)
2021-03-23 12:17:00公車撞到人時有所聞，撞到（死）人還逃之夭夭 這種業者還能優等！？
新聞已報導確認是仁愛幹線，第yeeeeeeeeeeee名讚讚
作者:
oadas (oadas)
2021-03-23 12:29:00把人撞死還能沒發現的 真是罕見 這司機和業者好好還債吧
作者:
sponge88 (CIRCUS LIFE)
2021-03-23 12:41:00常常在斑馬線上撞死行人還可以年年拿優等，真是U質公車集團。
我之前上班每天都搭仁愛幹線，仁愛幹線的司機我看在轉彎處都有停下來，還會比手勢，確認無行人才會過這次蠻訝異的
作者:
bus668 (淡咖哩)
2021-03-23 14:17:00我看是爛質公車集團樓樓上是在護航?撞到人就應該停下來~還肇逃勒
可能真的是沒感覺吧，新聞說車上乘客也沒發現異狀但責任確實在司機
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2021-03-23 15:22:00拿爆米花來看好戲
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2021-03-23 15:26:00有工讀生？
搭過輾過騎士的公車，乘客都很明顯有感覺，這次真的怪
作者: smarttim 2021-03-23 16:48:00
開公車能開到撞死人肇逃，第一名集團再進化!!北客服務用心 乘客滿意放心!!
作者:
OBJmk2 (歐逼接)
2021-03-23 16:58:00純噓鍵盤司機
職業駕駛開那麼龐大的移動鐵塊 本來就該時刻注意路況不是每次出事就怪死角怪行人違規云云 只會讓人看不起護航的嘴臉有夠噁心還在八卦囂張地叫人去碾碾看 犯罪預備軍
作者:
qsc753 (海盜船長)
2021-03-23 18:55:00路夠爛碾到東西的確無感 但就是因為這樣 就該更注意來往行人車況避免沒感覺而肇逃監視器看路應該很平整不像台中爛路 沒感覺太扯
講正經的 台灣駕駛普遍不停讓行人 逼近/喇叭/刷卡屢見不鮮 不把人命當一回事已經是常態其次 台灣駕駛轉彎普遍不在路口中心轉 而是提早切西瓜轉 這種縮短轉彎半徑的做法 正是增加所謂死角的原因到現在已經發生無數起車輛轉彎碾死行人的事故 一個正常的駕駛本來就有義務注意比他弱勢的人 而非事事卸責啊
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2021-03-23 20:18:00看看最近有沒有在盯到點準點或盯要求駕駛壓縮全日工時政策?很多為了要壓縮所謂全日工時所以變成盯壓工時>>>>交通規則許多駕駛的無奈幾乎來自管理層的不合理且自相矛盾的要求
作者:
qsc753 (海盜船長)
2021-03-23 21:23:00就算不用盯 司機也會被時間無形的壓力自我要求要準點早到因為優質的交通環境給司機隨時有拖延的事情發生