資料來源：北客/重客/大都會官網
北客 http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2253
重客 http://www.sanchung-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=479
大都會 http://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=News&a=detail&showid=140&aid=934
10/15起 除林口轉運站啟用外
920 925 936 937 966也開始實施平常日晨昏峰部分班次不繞駛桃園龜山地區
以提升林口區市民搭乘品質
車上也將放置副牌供辨識
桃園龜山地區站牌：長庚醫院 醫學大樓 華夏大飯店 復興一路 文化三路口
憲訓中心 公西
PS:下列時段為林口端發車班次時間
晨間尖峰時間 傍晚尖峰時間
路線 方向 不繞駛時段 方向 不繞駛時段
920 往 板橋 06:30～07:30 往林口 16:00～17:00
925 往 蘆洲 06:30～07:30 往林口 16:00～17:00
936 往捷運圓山站 07:00～08:00 往林口 16:00～17:00
937 往捷運圓山站 06:00～07:00 往林口 17:00～18:00
966 往 台北車站 07:00～08:00 往林口 16:00～17:00

推

不知是否有增開長庚醫院往轉運站的接駁車？

長庚往圓山還有其他路線嗎

龜山區其實也蓋一個好了 把龜山所有的地方小巴以及經過長庚醫院附近的全部塞進來做轉乘

說到這 其實若時光可以回溯 我會希望在機捷長庚醫院站下面比照板橋公車站蓋個多月台車站 就把長庚醫院這邊的路線都拉進來

林口應該開幾條新巴士接駁到轉運站換快速公車到台北

是時間內的班次全部不繞駛？還是只有幾班次不繞駛？

回樓上原文黃字已經有標"部分班次"不繞駛

感覺不繞駛的那幾班在之前大概在林口那邊就客滿了 繞去龜山那也載不到人

這區域的交通問題很簡單，就是出在機捷票價貴不然機捷如果有吸引力，就不會有一堆公車通勤問題

樓上，還有一點是機捷台北端真的太...

離北捷太遠？

嗯，老實說當初給高鐵的兩個月台還不如給機捷？畢竟機捷的通勤轉乘比例明明更高...