作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2021-11-10 23:29:26轉貼自交通局臉書：
重大資訊 粉粉們 一定要來看看哦
臺中幹線公車發表會 Taichung Trunk Bus
#小邊 昨天換上背景就造成熱烈回響
歡迎大家一起來參加我們的發表會
幹線公車發表會
時間：110年11月18日 下午2時
地點：臺中市政府集會堂
地址：臺中市西屯區台灣大道三段99號4樓
讓我們一起一探究竟 也歡迎呼朋引伴一起前來喔
六種顏色 代表什麼呢
COMING SOON
點擊網址免費報名 https://forms.gle/jL7Zz9xsuF9rWeNbA
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#臺中幹線公車發表會 #放色臺中 #幸福幹線
#持續打造交通任意門 #幸福便利臺中我們的家
https://i.imgur.com/u2RPqE5.jpg
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-11-11 00:14:00看不出要搞什麼？
作者:
iamshana (CANINE)
2021-11-11 01:50:004條再多兩條嗎
期待會有幹線公車-捷運轉乘優惠(但我覺得應該沒有)
作者:
labbat (labbat)
2021-11-11 03:56:00有吧 紅線轉乘公車可以省25塊一段票價
作者:
kutkin ( )
2021-11-11 07:14:00作者:
ybite (小犬/小B)
2021-11-11 09:01:00胡時代有TTJ 林時代有200/500/700/900 這次應該是推翻前者?我猜只是路線編號再玩一次大風吹 再把上面四條停駛而已
作者: cccmn 2021-11-11 09:20:00
幹線公車從張溫鷹搞到現在 只是在大洗牌 這個局長不用期待搬出新花樣
作者: a100213 (小豬) 2021-11-11 10:31:00
300路：
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2021-11-11 11:37:00真要說的話台北最早吧
我比較好奇會是哪六條雀屏中選反正應該是台灣大道/中清/崇德/北屯/中興/西屯不過也不知道是像新北的模式還是像台北一樣改號，又或是把既有的路線重新整併就是了
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2021-11-11 12:34:00高潛力公車時代台南本來想學台中推類似高潛力公車的東西,結果沒想到台南客運先倒店至於大台南公車的幹支線概念已經是台南市升格六都之後的產物了不過十年河東十年河西,現在的台中市公車.....只能說不予置評(吃午餐
作者: tony51103 (Alan) 2021-11-11 14:52:00
所以那個捷運接駁公車呢？至今只有綠一二三
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2021-11-11 17:14:00捷運接駁喔....台中捷運才剛營運沒多久，長度也不長，路線較少正常
作者: rs7135 (rs7135) 2021-11-11 21:47:00
綠接駁某種程度上是搶綠線的客源…
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-11-12 09:47:00綠123根本不能算捷運接駁，勉強算類似代行巴士吧真的要改的話，綠1改成全程行駛漢口路+大墩路，頭尾截到四維國小和豐樂公園；綠2可以廢了；綠3截到豐樂公園，這樣才勉強算接駁
作者:
luckdot (ccj)
2021-11-12 22:53:00有些路線已經有雛型 例如像海線應該有幹的公車有些以前有類似的 但是台中塞得太嚴重了 只好拆掉像是100路 就拆掉了 如果幹線公車經過台中又拉得太長 行車時間很久會很可怕
亂猜紅幹線：豐原-潭子-台中-霧峰？藍、橘就搞先導公車之類
作者: rs7135 (rs7135) 2021-11-13 09:23:00
100都拆兩段了證明長距離很難調度
台中-大里-霧峰覺得可以自成一條幹線，原本100的確太長100路拆線最大感受，大概是替代性較高的901路減班吧
100本來是雙端點調度 201+901變成單點調度往返台灣又不設Time Check 也不做中途換班休息站 這樣改當然沒意義 反而因為控制點減少成一個班距更不穩
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-11-15 07:14:00單循環路線折返點不做time check根本莫名其妙的政策
作者:
rerun (禮讓)
2021-11-17 16:34:00更新版要更好!