台中幹線公車7月上路舊塗裝提前開跑 民眾霧煞煞不敢搭
2022/05/27 21:53
台中幹線公車7月上路塗裝車提前跨區載運，民眾霧煞煞不敢搭，議員張安銨促統一識別
。（圖：張安銨提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中市預計今年7月推出6條幹線公車強化運輸路網及捷運聯外
接駁，市議員張家銨今在市政總質詢指出，政策還未上路，近來民眾發現有標示「中清幹
線」、「中興幹線」等塗裝的公車，卻在海線清水區上路，讓民眾「霧煞煞」，不敢搭或
是上車後怕搭錯車，促交通局約束，並統一幹線公車的識別，降低民眾搭車障礙；交通局
長葉昭甫指出，為避免民眾乘車混淆，也已請相關客運業者確實依照各幹線路廊專屬顏色
將幹線公車的車體塗裝回歸行駛該路廊，以利民眾辨別乘車。
張家銨指出，去年底交通局宣布今年將推出6條「幹線公車」，但新政策還未上路，卻已
經出現有車外塗裝是「大里中興」幹線的公車，卻在海線清水載運的荒謬景象，包括海線
縱貫線的93路公車，或是行駛台灣大道的304公車，車外分別出現「中清幹線」、「中興
幹線」等塗裝，但車頭跑馬燈顯示的路線卻與車外的新塗裝不相符，讓民眾滿頭霧水，搭
車前還需向司機員再三確認才能安心乘車。
張家銨指出，目前交通局預計6條幹線公車各有不同顏色區隔，但台北市幹線公車有統一
識別系統讓乘客清楚辨識，也有助客運業者更彈性調度車輛，建議交通局檢討幹線公車未
上路即跨區出現的錯亂象，更重新檢討幹線公車的識別設計。
葉昭甫指出，為讓台中市公車路網再升級，交通局自今年7月1日在6大路廊上推動幹線公
車行駛，幹線公車尖峰班距為10分鐘一班、離峰為15分鐘一班，並行經捷運高鐵台中站、
捷運市政府站、捷運文心中清站、捷運文心崇德站及捷運松竹站等，並透過幹線公車密集
的班次服務水準及車體塗裝與站牌的顏色識別，便利民眾搭乘，並強化運輸路網及捷運聯
外接駁。
另為避免民眾乘車混淆，也已請相關客運業者確實依照各幹線路廊專屬顏色將幹線公車的
車體塗裝回歸行駛該路廊，以利民眾辨別乘車。
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