原文標題 基隆9026客運路線協調沒結果 下週再協商
新聞媒體 自由時報
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報導時間 2022/12/21 14:55
新聞全文
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆大武崙至台北市南港的9026路線客運，新營運業者要變更
路線而且不進入南港轉運站，影響基隆通勤族權益，交通部公路總局日前與業者、基隆市
政府等相關單位協調沒結果，立委蔡適應要求公路總局，堅持不變更路線、必須進入南港
轉運站，否則不能輕易讓業者上路。蔡適應將於下週邀公路總局等單位協商。
9026路線原本由首都與大都會客運聯營，近年因疫情虧損，加上營運許可到期，不願繼續
經營，公路總局甄選福和客運接續營運，但新業者提出的路線要增加汐止區4個站點，而
且只到南港展覽館，不進南港轉運站，讓通勤族跳腳。
立委蔡適應服務處主任林明智今天表示，蔡適應為捍衛基隆人通勤權益，已向公路總局表
達9026對於通勤和旅運之必要，要直達南港轉運站，才能省時間、便利，吸引搭乘旅客持
續增加。
林明智指出，公路總局20日邀業者協調，沒有結果，蔡適應國會辦公室將在下週邀請公路
總局和相關單位，再次進行協調，務必讓班次、路線、通勤時間，符合基隆人的需求，同
時也請公路總局再研擬後續的相關方案，來讓業者可以維持服務品質。
林明智強調，近來網路上不斷有人放話，說蔡適應不管9026路線，予以嚴正駁斥，從9026
路線經營權易主至今，蔡適應不斷與公路總局、基隆市政府來研商相關方案，以維護旅客
通勤權益。
重點整理
9026的僵局
1.汐止端從國3 新台五路IC 變更為 國1 汐止IC，增繞汐科地區
2.不再停靠南港車站，在南港展覽館即折返
3.調減班次
直至目前仍然沒有任何一方讓步
究竟9026到底是命運的安排還是情感的糾結或是另有隱情
結果到底是什麼
讓我們繼續看下去