作者:
iamshana (CANINE)
2023-01-07 23:33:39基隆國道客運9026採折衷方案 尖峰時段路線不變
2023/01/07 19:46
9026路線將採折衷方案，尖峰時段維持現行路線不變。（記者盧賢秀攝）
〔記者盧賢秀／新北報導〕基隆市9026客運路線是重要通勤轉運，最近更換客運業者營運
，因變更路線、不進入台北市南港轉運站引起通勤族抱怨；基隆市長謝國樑、立委蔡適應
和公路總局等單位協調後，決定改採折衷方案；上下班尖峰時段約40班次維持現行路線、
進入南港轉運站，離峰時段才行駛汐止路段，多4處站點，只行駛到南港展覽館站，預計
春節前就實施。
9026線客運往返基隆大武崙-南港轉運站，是基隆往返台北市區通勤重要路線，1天有168
班次、近4000人次搭乘。新的營運業者福和客運及皇家客運提出從國道1號汐止交流道上
下，路線行經新北市汐止區，新增大同路二段312巷、連興街口、東方科學園區、遠東世
界中心等4站點，且終點只到南港展覽館、不進南港轉運站，許多通勤族抱怨增加通勤時
間及轉乘不便，基隆市政府、立委蔡適應都堅持要求按原路線行駛，否則不同意新業者營
運。
交通部公路總局、謝國樑、蔡適應、台北市交通局等單位連日協調，決定將採取折衷方案
，將細分為尖峰時段「9026」和離峰時段「9026A」，9026從基隆安樂區經國道3號下新台
五路交流道再到南港轉運站；9026A從基隆安樂區經國道1號下汐止交流道到南港展覽館。
上午6點到8點、下午5點到8點屬於尖峰時段，以9026原動線行駛，離峰時段以9026A路線
行駛，並視實際需求滾動式檢討及調整，預計在農曆年前公告實施。
交通處長王圳宏在下班尖峰時段前往南港展覽館站勘查9026乘客候車情形，發現該處候車
環境尚有改善空間，如候車空間不足及人行道鋪面不平整等問題，已向台北市政府反映儘
速改善。
立法委員蔡適應服務處主任林明智表示，日前協商時蔡適應仍要求不能減班，路線要比照
原方案，以及乘車服務品質不能下降。對於目前分成直達車與繞行2種路線，蔡適應尊重
市府決定，後續若有乘車品質或是脫班、服務量能不足等狀況，蔡適應也會持續協助市民
反映。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4178055
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-01-08 00:03:00果然是推A線
最後是兩邊都讓步離峰照福和方案，編號9026A尖峰維持現狀（之後再對比班次變化），編號9026
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smena (cmeha)
2023-01-08 00:38:00這樣南港汐止間是要短端嗎？不然難以想像誰會離峰往返汐止安樂
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fussstk (XD)
2023-01-08 09:51:00為何一定要開往南港車站耗時，這樣還是不會賺錢
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-01-08 10:10:00所以南港車站那條是A線，隨時有更改的空間離峰的乘客就有點像是林口那幾條一樣就郊區往返市區的日常路線(快速公車化？)
反了 只到展覽館的才是A坐看1558化 A線變實質正線
先妥協趕快讓新業者上路再來觀察是否適應不良然後會進南港車站的只有正線
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your0207 (Daughtry)
2023-01-08 12:52:002088倒是A比較多
作者:
mrt620 (台灣海盜網XD (微笑台灣))
2023-01-08 19:03:00某樓可以挑個尖峰時間去南港轉運站，就知道繞去的原因了之前去拿幾次國光客運票，很多人都在南港轉運站上車平均一班都有十幾位上車，且轉乘高鐵和台鐵非常方便縮短至南港展覽館實在是有夠蠢
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smena (cmeha)
2023-01-08 19:19:00天氣不好的時候在南展貪食蛇實在很受不了，不如去轉運站悠哉等車
作者:
sayin ( )
2023-01-08 22:46:00南港展覽過或者南港轉運站，先釐清是買方市場還是賣方市場
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2023-01-09 08:42:00別再幻想下內湖，到南港都嫌長了，何況汐止到內湖也塞但改成這樣尖峰安樂區要往汐科上班的依然沒車啊所以是變成安樂區離峰去逛遠雄家樂福的用途喔?
改這樣離峰可以載汐止南港短途客運就是里程長才會賺錢. 羅幹靜心到古亭才4公里就收30了。9026長庚到南港20公里也收30 根本就賺個屁毛而且聯營是實收46.8元。客運只實收30
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2023-01-09 16:34:00那你問新北要不要接9026A啊，短端載客也不是載南港汐止9026A 變快速公車收個三段票拉到萬里起訖就好了南港汐止搭公車有捷運轉乘優惠或1280幹啥搭9026A南港汐止連看到1032都不會上了還去上9026A唷
南港汐止有一票公車9026沒必要短端載不到人，還是改成單循環線比較好
覺得離峰才經汐止，載客率應該不高+1這樣到南港地區，離峰票價會變高吧?
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2023-01-09 17:14:00對啊這樣還是沒解決安樂區要去汐科上班的人
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smena (cmeha)
2023-01-09 18:21:00拉到萬里至少海水浴場納編新北+1，北海岸需要基隆客運以外的業者來當釘子
其實應該要把基隆聯外都改成快速公車，到台北也就這點距離，卻因跨區而有諸多不便，真的得看看有沒有辦法改變
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-01-11 01:42:00拉到北海岸乾脆到金山，皇家直接總站發車(？
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2023-01-11 13:14:00其實金山都可以開快速公車到板橋，想開真的不是問題問題是業者不想開，賺不到錢，9026 起碼三段票才對而一個服務對象主要是基隆市民的路線新北也不想接吧可預期金山萬里的乘客數完全比不上安樂乘客數瑞芳人口還有辦法讓 965 直接上台62，金山萬里沒辦法單靠金山萬里大武崙而放棄麥金路長庚乘客太難了
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-01-11 15:49:00金山板橋，953表示：
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2023-01-11 17:55:00我還是要一路開到長庚才能上高速
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smena (cmeha)
2023-01-11 18:16:00真的要看基隆月票怎麼走了，如果四碼加進去953就沒事做了，1815班次多路線多又可以短端根本KO新北基隆市公車
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-01-11 20:33:00鳥家自己790不爭氣的
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-01-12 08:04:00因為生意太差所以953才縮短
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-12 08:06:00953會砍板橋段是因為太繞了吧....繞台64到秀朗橋....
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smena (cmeha)
2023-01-12 12:42:00其實是為了司機身體著想，台北板橋間幾乎沒得上廁所，單趟實在太遠了
可以在萬坪公園民權路那邊上廁所好像有看過965停那（不過那裡好像是紅線
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-01-12 20:03:00說實在金山板橋替代路線太多，953就算恢復，去板橋的人依照以前的紀實來看不會太多
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-12 22:09:00簡單說就是金山跟板橋間缺乏吸引力
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smena (cmeha)
2023-01-12 23:52:00我有搭過0630那班，過台大一人包車，全程高快集客腹地太小，畢竟真要去板橋953區轉捷運輕鬆快速
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2023-01-13 11:52:00而且早上大家一起塞在高架上，不如基隆轉臺鐵、或是坐到藍線轉捷運