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[討論] 公車轉彎聲什麼時後變那麼大了?
作者:
Stunts
(時間.空間)
2023-02-02 10:53:21
如題
原本好像沒什麼感覺
但是最近路上觀察
欣欣客運的公車大到有點刺耳
美其名是避免事故
但一個紅燈路口90秒,公車就打90秒的左轉燈
不只行人,連帶公車站牌附近的住家其實深受其擾
不住在10樓以上根本無法躲過一天18小時的噪音轟炸
有人也這麼覺得嗎?
搬家唯一解?
@@
作者:
Kazamatsuri
(專業領隊)
2023-02-02 11:33:00
「車輛左/右轉彎,請注意安全」 這個的話目前無解
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-02 12:03:00
換氣密窗是唯一解
作者:
NorAku
(反或_諾拉阿古)
2023-02-02 12:17:00
那你知道大都會的那批FR轉彎跟剎車聲更吵嗎XD606我坐到習慣那個獨有的剎車聲了
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-02-02 12:22:00
這點只能等FR車淘汰了吧
作者:
taxlaw1991
(taxlaw91)
2023-02-02 13:46:00
道安會不好好宣導教育民眾正確用路觀念 只會想盡各種無用擾民方式
作者:
lulu1305174
(ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
2023-02-02 16:09:00
首都司機每次轉彎還要指差確認喊左邊沒人右邊沒人
作者:
gigihh
2023-02-02 16:16:00
這是沒辦法的,畢竟大型車輛轉彎死角多,就算駕駛能夠100%認真注意也難以確保無死角
作者:
Yenfu35
(廣平å›)
2023-02-02 23:02:00
請參閱本板
#1QSm-Ocf
。
作者:
Stunts
(時間.空間)
2023-02-03 02:03:00
大車死角應該是司機的責任,用巨大聲響並不會改善安全
作者:
playchicken
(playchicken)
2023-02-03 02:16:00
和平幹線的BYD才叫吵……之前在北車八樓上課都聽得很清楚
作者:
yao
(ㄧㄠˊ)
2023-02-07 09:16:00
有機車應要鑽內輪差,說真的司機哪有眼睛看那麼多地方硬愈多機車鑽,公車轉彎只能愈慢,公車愈慢,愈多機車鑽
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