資料來源
臺北客運最新消息
http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2637
公告主文
敬告 796 乘客
一、本公司【796】路線自112年8月1日起試辦縮短板橋端行駛動線
由「木柵－南雅站」縮短為「木柵－後站商圈」
並裁撤四川路沿線「南雅站」、「亞東科技大學」、「豫章工商」
「仁愛新村」、「福星里」、「鄉雲里」等6支雙邊站位
造成不便，敬請 見諒
二、裁撤路段民眾請改搭乘本公司57線替代
57線尖峰8～12分、離峰及假日12～20分，發車班次密集
重點整理
796路裁撤板橋四川路全部站位，直接在後站折返回木柵
未來該路段民眾往中和積穗等地直接由密集的57路提供服務
本次異動不牽涉服務水準異動
圖文說明
https://i.imgur.com/dp7ULw9.jpg
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.220.169 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1687952485.A.71B.html
※ 編輯: hanksadder (220.138.220.169 臺灣), 06/28/2023 20:06:16
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-28 20:48:00本來就是木柵站單邊發車 即便另一端是南雅站
作者:
catgarfield (Boys, be ambitious!)
2023-06-28 21:03:00796最大的問題是沒有公布班表 他尖峰離峰班距差太多
木柵站放不下的車是停四海站 南雅站只是796的一個端點而已
作者:
buslover (SingleForever)
2023-06-28 22:15:00以前北客紅10時期 就有只到板橋後站的區間車說 有種好久不見的感覺 不過行先板應該不會改 畢竟後站商圈還是板橋
作者: GWSLEER (GWSLEER) 2023-06-28 22:20:00
796一直都有兩邊對開的編制，也不是什麼木柵端不夠停，就公路客運時期以至更早10路時代遺留的設計…吧-.-只是這不明顯，只有頭尾班次才真的像是一般認知的對開，木柵發22:00、22:40還有古早的21:20都是讓板橋端的車跑單程回去，但是這幾年隨著板橋端縮編，這特性也已淡化很多目前編制大約板橋端有6輛車，3單班3雙班，至於哪幾台是，看看平常日0650前有哪幾台從板橋端出來，還有大約1900左右哪幾台到板橋就沒回頭，加上2200、2240木柵發那兩台，那就是了
作者:
hop71120 (劍君十二恨)
2023-06-29 00:07:00木柵站放不下的車停四海站？這距離會不會太遠？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-29 00:44:00就把四海站當成南雅站來想 可以比較容易理解
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-29 01:47:00其實 從雙和里到南雅站 796跟57路線完全一樣
作者:
Qdream (里長)
2023-06-29 15:19:00很有歷史的路線，從有進土城到只開到南雅站，到現在要縮到後站了