情報來源:首都客運官網
https://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2030
公　告
各位乘客您好：
　　本公司自112年10月31日(星期二)起，新闢通勤29【南京公寓(捷運南京三民)-潭美公
園】路線，平常日上、下午各4班次《單向行駛》、例假日停駛，採一段票收費，相關路線
資訊如下：
(站牌路線圖，以下僅列出部分重點資訊)
頭末班車時間:
南京公寓(捷運南京三民)→潭美公園：07:30~08:15
潭美公園→南京公寓(捷運南京三民)：17:30~18:15
發車間隔：固定班次(單向行駛)
南京公寓(捷運南京三民)→潭美公園：07:30/07:45/08:00/08:15
潭美公園→南京公寓(捷運南京三民)：17:30/17:45/18:00/18:15
歡迎多加利用。
首都客運服務專線：0800-000866　南港站：(02)2654-7071
首都客運股份有限公司　敬啟

有救嗎 上南京東 那個入口 還是塞啊？

比較好奇這條到南京三民要怎麼回頭空駛回去也是得走不短的迴轉動線 還是到南京三民變正線繼續行駛

....?? 這路線不走環東高架吧??

中途不給停嗎？南京舊宗路口也很需要啊

南京舊宗有其他路線可搭乘，加上這條路線目的是為了台北企業總部園區通勤客接駁到捷運站的分流疏運路線，增停南京舊宗不僅無法分流也無法達到直達的目的。

早上四班的班次應該再各延後15分鐘比較好

在晚一點南京幹線和R25比較多車返程吧或者是配合台塑自己的交通車班次也有可能

見鬼了，有動態! https://reurl.cc/a4R6oG

通勤不是除了陽明教養院那條都有動態嗎？

連通勤28的學專都有動態了，通勤8沒動態才是異常吧（？

第一天實際觀察，確實從民權幹線上下午各拉2台車跑

有9:00上班的 8:15最後一班的意義？

就疏運最擠的時段 其他用南京幹線就好

這很簡單吧 南京公寓後LED直接改南京幹線不就解決了應該是沒規定發車只能在出發站。不能中途突然冒出

往返都是空駛 南京三民端右轉三民路-民生圓環繞一圈回頭

是可以中途開加班車 但一定要開到終點就是多開一段對疏運應該沒太大幫助

所以首都真的跑單趟就回總站嗎？

目前看起來是跑2趟後回站