聯合新聞網
中市日韓客多 公車網將增語種
https://udn.com/news/story/7325/7721680?from=udn-catelistnews_ch2
2024-01-20 01:00 聯合報／記者余采瀅／台中報導
日韓觀光客為目前外國人來台觀光主力，去年迄今來台中旅遊人數大幅增加。台中市議員
周永鴻指出，「台中觀光公車網」至今只有中、英語版本，市府應盡速增設日、韓語版本
，不要讓日韓觀光客因語言隔閡，錯失暢遊台中的機會。台中市觀旅局表示，台中觀光公
車網將新增日、韓等語種，目前正加速辦理中。
根據台中市觀光局統計，2022年日韓在台中住宿觀光客共7.8萬人次，去年光上半年日韓
在台中住宿旅客，就達9.4萬人次，人數急遽增加，也帶來商機。
周永鴻指出，根據觀光署統計，去年1至11月日韓觀光客入境約144萬人次，超過外國訪台
人次的25%，台中市捷運只有1條，主要大眾運輸靠公車，觀旅局建置「台中觀光公車網」
，卻沒有日、韓語言版本；「台中公車即時動態資訊」也只有中、英語版本。
周永鴻說，去年底他在議會要求建立觀光公車網日、韓語版本，至今沒有下文，爭取日韓
觀光客要做足基本功，要求盡快設置日、韓語版本。
觀旅局表示，中市府整合運具資源，推出2條「台灣好行」、4條觀光公車路線，提供遊客
前往台中各個主要旅遊景點，為方便遊客查詢、搭乘，「台灣好行」擁有中、英、日、韓
、印、泰、越等7種語言，包含紙本及電子摺頁，網頁推出中、英、日、韓4種語言；台中
觀光公車網頁目前有中、英語介面，並定期更新。
觀旅局表示，為讓國內外遊客查詢更方便，今年規畫更新、整併資訊，並在台中觀光公車
網頁，新增日、韓等語種，目前加速辦理中。

目前中文臺語客語英文，超煩還好只是官網，如果以後唱站也要就不好了

台中幹線公車比觀光公車需要吧......幹線公車行徑的景點更多、班次也比觀光公車多

日韓客能忍受這種班距？

東南亞常駐人口不是更多嗎 怎麼沒有增加印尼越南語的打算 他們也是消費一大助力吧

日韓客能接受這種班距喔 動輒1小時一班不然就不發車

沒看過有日韓客搭台中市公車的

台北扣掉觀光的795 965 有看過日韓搭重慶幹線和223

我是有看過日本觀光客搭市公車啦，但老實說，不多

桃園公車應該要增加印尼語印度語越南語菲律賓語泰語

桃園外勞誰還跟你搭公車...他們的兩輪都超蝦趴的

桃園1路公車也有很多外勞

300系列先行何嘗不可

先把班次穩定再來搞多語言吧

竹市72 73也超多外勞 餘額不足司機還要說no money

以為有外語人家就會來旅遊就是個旅遊推廣弱智，去韓國/日本玩的華人的，有人在意對方有提供華語服務？

特定觀光路線像965 9189這種應該要其他市區公車真的就免了

比起那個先增班吧 一直轉移焦點 XDDDDD台北公車是真的不少韓國人香港人日本觀光客為主的路線很多都有做中韓語音

台中幹線公車減班後尖15離20，但實際上除了200、300、900，其他的都沒照核定班距發車，尤其下午尖峰跟晚上班次超少，早上發一堆中午其次下午開始少很多，晚上更慘其他路線都還維持在疫情班表，有的把疫情班表當正式班表減班，有的連公告都沒，公車站貼尖峰幾分一班，時間班距至少2倍起跳*實際

不增公車 增這個有啥用? 外國客看到30x系列每班車都擠到像沙丁魚罐也會嚇跑

日本京都公車表示：擠到沙丁魚罐還是有外國人拉大行李上說得好像國外公車就不會壅擠一樣

某間的車機播報連英語都講不好 到現在還在用哪一間的車機大家都知道 他家的英文跟其他都不一樣

高鐵假日偶爾會載到日韓的喔

竹客車機用合成語音，有時候那個字還會唸錯...例如NYCU，那個語音直接唸new-ku，而不是字母分開唸臺中我不確定，但如果一樣用合成語音一定悲劇

就中華電信吧

台中公車應該要開始報跟住來吧