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基隆市公車路網將優化 研議其他客運業者加入可行性
2024-06-13 19:59 聯合報 記者游明煌/基隆即時報導
基隆公車處長期虧損,議員今天在議會指出,現行市公車最大的問題就是班班都進市中心的
循環站繞行,行駛方式效益很低,要求進行路線總檢討。市公車處表示,目前有延駛、繞駛
、路線重疊、部分地區大巴無法進入等情況,已獲交通部補助將進行公車路網優化、績效改
善,預計明年下半年完成,並研議開放其他客運業者進入市區經營的可行性。
基隆市的大眾運輸工具使用率名列全台第二,但基隆市公車處卻長期虧損,市府交通處向交
通部公路局申請補助研究計畫,公路局補助200萬元,市府自籌150萬元配合款。今天議會審
議此預算,交通處將透過此計畫進行市公車路網優化、績效改善。
市議員陳冠羽表示,基隆市公車最大的問題就是班班都進市區的循環站,現行路線,這樣的
行駛方式效益很低,居住人口並非以市區為中心,不管安樂區、中正區到暖暖區,都有很多
民眾居住熱點,如果只以現行路網進行研究,無法符合民眾的實際需求,建議市府能夠考慮
公車路網的重新設計,透過轉乘等方式符合民眾的需求。
議員施偉政說,發車點和終點站要重新檢討,不一定要進入市中心,各區之間的橫向行駛,
對基隆市民來說,或許是更為重要的,希望市府在這次的研究案中,能夠納入更完整的考量
。
公車處長王圳宏說,此計畫預計今年下半年開始,明年下半年完成,公車處自2022年起便透
過上下車刷卡建立資料庫,此次會利用此資料庫分析,做為評估公車路網效益的資料。
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