https://i.imgur.com/7aWfSsJ.jpeg
剛剛在某社團看到
7/1開始 1070全面停駛
司機宣布的
不知道是不是真的
不過如果是真的也不意外
畢竟在5/1就已經因為長期虧損而大幅度減班了
看起來應該是真的撐不下去了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-21 04:32:00依然是北客與基客行駛吧 各兩來回的樣子平常日行駛 例假日停駛
h大，我的意思是特許到期被公總要求代駛如果是被拜託代駛還虧錢，公總的代駛方式就有問題好心幫忙還要貼錢，把大家都當作在做功德然後，先猜，會因為中央或地方民意要求，然後繼續服務
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-21 05:43:009005還好吧 桃園直達內科的路線
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-06-21 06:20:001573日豪不是接得很爽快，沒那麼早死吧
作者:
your0207 (Daughtry)
2024-06-21 08:29:00中山區可以搭自己的客運就更影響原有路線了，1550BC直搭橘線往西更方便，車站1813配藍線往板橋也不比較慢
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-06-21 12:36:00Sky77777777 嚴格來說9005最大的問題是桃園端動線拉太長
之前有看到新聞說9005到期後有可能不續駛因為也是長期虧損
作者:
mazjin (梅知傑)
2024-06-21 17:16:00昨天有看到新聞下的跑馬燈有寫
作者:
acergame5 (acergame5)
2024-06-21 17:29:00板橋去基隆還是台鐵快
作者:
koanita (豆頁)
2024-06-21 18:02:00三重蘆洲去基隆這台最快最方便啊!!!!!!
話說回來 巴協有人拍到基隆轉運站好像就沒標1070的月台所以或許這兩家早就報停駛了？
不能載短程就不用在市區逗留太久.像965 長短都吃 賺飽飽 四碼客運只能羨慕
1070搭的人這的沒有很多，很少客滿，收了也不意外
2022都能申請短端了9005也可吧桃園應該很樂意國道幫載短程載人？
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-06-21 22:18:00要確ㄟ...9005這麼長,上上下下,長程的乘客會抗議死
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-21 22:24:00所以看來....9005是否該再拆成兩條線??也就是增加從南桃園上高速公路的這方案
看過p大的推文 9009時間好像跟650差不多沒人上上下下也沒快到哪去客運有賺錢 班次穩定甚至增加 比心裡覺得慢實際多了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-06-21 23:10:00650公車很多,9009是走直路,沒有貪食蛇~桃客放生市區,給9005載...那狀況跟9009不會一樣
9005早尖峰以國二切一半不知道可不可行 桃客負責前半 重客負責後半
看不懂哪裡不一樣.. 9009就是沒載短程. 但跟650每站上上下下在重疊的區間行駛時間是差不多的公車只要靠站有人上車. 那個紅燈就是過不去。只上不下大部分只是提早到路口等紅燈快不了多少。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-22 00:41:009005問題是在桃園端吧 台北端內科兩站後就去市府了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-06-22 13:13:00hicker 如果不是龍安街那邊上下車的人算多,其實我有想過要不要9005桃園端改成循環線?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-22 13:18:00循環線沒用吧 尤其對桃客來說
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-20 20:32:00依然是北客與基客行駛吧 各兩來回的樣子平常日行駛 例假日停駛
h大，我的意思是特許到期被公總要求代駛如果是被拜託代駛還虧錢，公總的代駛方式就有問題好心幫忙還要貼錢，把大家都當作在做功德然後，先猜，會因為中央或地方民意要求，然後繼續服務
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-20 21:43:009005還好吧 桃園直達內科的路線
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-06-20 22:20:001573日豪不是接得很爽快，沒那麼早死吧
作者:
your0207 (Daughtry)
2024-06-21 00:29:00中山區可以搭自己的客運就更影響原有路線了，1550BC直搭橘線往西更方便，車站1813配藍線往板橋也不比較慢
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-06-21 04:36:00Sky77777777 嚴格來說9005最大的問題是桃園端動線拉太長
之前有看到新聞說9005到期後有可能不續駛因為也是長期虧損
作者:
mazjin (梅知傑)
2024-06-21 09:16:00昨天有看到新聞下的跑馬燈有寫
作者:
acergame5 (acergame5)
2024-06-21 09:29:00板橋去基隆還是台鐵快
作者:
koanita (豆頁)
2024-06-21 10:02:00三重蘆洲去基隆這台最快最方便啊!!!!!!
話說回來 巴協有人拍到基隆轉運站好像就沒標1070的月台所以或許這兩家早就報停駛了？
不能載短程就不用在市區逗留太久.像965 長短都吃 賺飽飽 四碼客運只能羨慕
1070搭的人這的沒有很多，很少客滿，收了也不意外
2022都能申請短端了9005也可吧桃園應該很樂意國道幫載短程載人？
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-06-21 14:18:00要確ㄟ...9005這麼長,上上下下,長程的乘客會抗議死
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-21 14:24:00所以看來....9005是否該再拆成兩條線??也就是增加從南桃園上高速公路的這方案
看過p大的推文 9009時間好像跟650差不多沒人上上下下也沒快到哪去客運有賺錢 班次穩定甚至增加 比心裡覺得慢實際多了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-06-21 15:10:00650公車很多,9009是走直路,沒有貪食蛇~桃客放生市區,給9005載...那狀況跟9009不會一樣
9005早尖峰以國二切一半不知道可不可行 桃客負責前半 重客負責後半
看不懂哪裡不一樣.. 9009就是沒載短程. 但跟650每站上上下下在重疊的區間行駛時間是差不多的公車只要靠站有人上車. 那個紅燈就是過不去。只上不下大部分只是提早到路口等紅燈快不了多少。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-21 16:41:009005問題是在桃園端吧 台北端內科兩站後就去市府了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-06-22 05:13:00hicker 如果不是龍安街那邊上下車的人算多,其實我有想過要不要9005桃園端改成循環線?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-06-22 05:18:00循環線沒用吧 尤其對桃客來說
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-06-27 00:37:00hicker 桃客更沒有能力跑這條路線了吧!