情報來源：新竹客運官網 http://www.hcbus.com.tw/big5/news_in.asp?id=711&page=
（內容並非新聞稿故以情報分類）
陪伴桃、竹、苗在地鄉親的「新竹客運」感謝您
由於整體大環境的變遷，再加上少子化、疫情衝擊，以及私人運具的增加，導致客運乘客
數量大幅減少。本公司在面臨成長期虧損的情況下，營運許可證屆期後依然不畏艱難，堅
持營運至今。然而，由於營運環境日益艱困，我們不得不遺憾地決定結束公路客運竹東山
區路線的業務。
在此，我們衷心感謝鄉親們長期以來對本公司的支持與信賴。過去能夠為大家提供便利舒
適的交通運輸服務，是我們的榮幸。9月1日起將由新的業者接續服務，也期望鄉親們繼續
給予支持。
未來，我們仍繼續提供國道客運(新竹-台北；新竹-台中)及新竹市區公車的路線服務，且
將持續加強提升服務品質，期待有機會能為您們提供舒適便捷的出行體驗，再次感謝您們
長久以來的厚愛與支持。
走過百年歲月~再會與感謝！
新竹客運 敬上
我也有看到這篇感性文 所以就當我新文章的開頭了XD竹東站全撤的規模比關西大了不少 畢竟臨鄉很多不過接下來的苗栗站應該又更大條 也是完全退出苗栗
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2024-08-31 10:16:00竹客苗栗站的宇通已經移籍給亦捷了,應該一兩個禮拜內就有消息了
作者:
kutkin ( )
2024-08-31 11:02:00沒心要做早早退場也是好事
竹客就算想學西鐵那種大企業，玩不動產賺錢補運輸虧損還是補不起虧損的話，放手幾乎全部的路線也是不意外…
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-08-31 14:30:00竹客怎麼沒想過，可以看看站前新光三越上面寫什麼字
想學，但補不起大眾運輸虧損，語意有那麼不清楚嗎……
作者: Talfking (笨龍) 2024-08-31 19:49:00
應該是之前sogo現在net那一棟吧
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-09-01 09:40:00我記錯了，是Sogo沒錯
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2024-09-01 18:26:00乾脆新竹縣市共同重新啟動不用負擔盈虧的公車處算了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-09-03 01:32:00Talfking 那棟的最大問題就是太小了,大概只能等隔壁台電如果哪天要都更的時候,再整合進去一起搞吧!
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2024-09-03 17:46:00竹客當年的確和北客互相持股，畢竟當年基隆顏家也有實力
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2024-09-03 23:12:00更大的問題是不是新竹站前商圈沒有以前熱鬧了？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-09-04 02:25:00agantw 有可能,不然晶品城就算自己不會經營,大可租給別的百貨業者嘛...怎麼大好地段拿去經營長照機構了呢?