輾斃女大生巨業客運遭起底！ 3年前撞死16歲嘉陽女高中生
2024-09-23 16:15 聯合報／ 記者 陳宏睿／台中即時報導
巨業客運施姓司機在昨天晚間9時許，開車行經宮原眼科時欲左轉，撞上當時走在斑馬線
的東海大學王姓、林姓女大生，林女遭捲入車輪底下，到院前死亡，王女則逃過一劫受輕
傷。
巨業客運撞死女學生非首案，2021年間林姓男子任職巨業客運時，行經清水區嘉陽高中校
門，也曾撞死張姓女高中生，當時林辯稱是煞車失靈。
巨業客運的施姓司機昨天撞死步行的林姓女大生後，引發社會撻伐，不過巨業客運撞死人
非首案，2021年4月30日，當時林姓男子駕駛巨業客運165號公車，行經清水區嘉陽高中校
門口時，撞死16歲的張姓女高中生，張女因內出血送醫不治。
當時司機辯稱，當時行經下坡路段，車上載有40多名乘客，由於煞車失靈，已經連續多次
踩煞車，仍煞不住，為保護車上乘客，不敢擦撞山壁讓車子停止，雖有看到女學生過馬路
，但公車已經煞不住撞上。
全案一審時林遭判刑10個月、二審則獲緩刑3年，全案確定。
https://i.imgur.com/a7PWHZ7.jpeg
台中市清水區嘉陽高中張姓女學生在2021年時，被巨業客運撞死。記者陳宏睿／翻攝
https://udn.com/news/story/7315/8245687
作者:
buslover (SingleForever)
2024-09-23 20:57:00鬼島殺兩個人也不會被判死刑 沒4der沒4der 嘻嘻
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2024-09-23 22:08:00殺幾萬人的現在還有紀念堂，不覺得大眾的正義感很諷刺嗎
作者:
ilutc (笨仔)
2024-09-23 22:18:00不同司機
1樓如果希望公車司機判死刑，那你要呼籲公車司機無差別S人才有可能達成你的心願。讀書不犯法，何謂故意殺人麻煩讀一下
作者:
ilutc (笨仔)
2024-09-23 22:23:00這標題擺明就是要騙流量故意下的 讓你誤會是同個人
作者:
iele (就是那道彩虹)
2024-09-23 22:38:00不管怎麼說，哪個國家交通事故判死刑
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2024-09-23 23:02:00巨業的業欸是業障的業
撞死人 受害者家屬一輩子陰影 加害者一天都不用關 台灣真的好幸福
樓上，羈押跟入獄服刑不一樣喔，憲法保障大家讀書的權利，讀書不犯法另外，行人地獄矚目案件輾斃媽媽嬰兒的陳男司機一審依過失致死罪，判陳1年4月徒刑，二審因陳承諾賠償100萬元給家屬，達成和解，二審宣告陳緩刑5年，緩刑期間依調解條件支付賠償金，可上訴。樓上這麼希望這名司機抓去關，請你趕快去騷擾被害者家屬，痛罵對方為什麼要和解，不然就是作秀人家和解你要酸台灣好幸福，是有沒有這麼眼紅，你有要緊無？能不能正常一點
對比日本92歲駕駛撞死母女判定服刑5年，且要賠償賠償1億4600萬日幣。原來希望沒有正確駕駛意識的人應受到一定懲罰就是眼紅？世界上其他國家的判例拿出來就曉得台灣為什麼這麼多不適任駕駛，且還在不斷增加中。
作者:
cs0001cs (party)
2024-09-24 00:15:00現在客運業跟工地差不多啊，台灣工地沒有工安，客運也沒有行車安全這種東西，空集合的東西要怎麼取笑呢自己開車騎車走路最好了，責任自己擔
可怕的是台南還要引進巨業 真的是草菅人命.....
作者:
cs0001cs (party)
2024-09-24 09:05:00全航跟十幾年前比起來似乎好很多了，以前全航也很快ibus不是讓全航去台南有點意料之外，畢竟台南是全航一開始的發跡地
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-09-24 14:04:00難怪會取名巨業，因為有巨大的業障
作者: chatbra (不跟沒穿bra的人聊天) 2024-09-24 16:53:00
原來嘉陽那個也是他幹的！
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-09-24 18:19:00新聞寫得很爛，跟性別無關的事件一直強調男女很無聊
作者: globeMIX (心焦難耐) 2024-09-24 19:22:00
通常起底都是指鮮為人知的過去而專注於駕駛，巨業名聲很臭自然不會去想起底業者，我第一時沒看內文也是覺得駕駛員
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2024-09-24 19:42:00有沒有可能強制停業
強制停業？有誰有能力暫時接手營運？如果現在客運業的經營環境很好，為何長榮國際儲運收攤不做了？
作者: baobao18 (baobao) 2024-09-24 20:18:00
停業？你開玩笑，巨業在台中後台多硬阿
作者: kktcbs (kktcbs) 2024-09-24 20:56:00
強制停業？巨業停業問題更大，以目前台中公車的環境誰能來接手？同業都自顧不暇了，哪有能力再接收
作者:
cs0001cs (party)
2024-09-25 00:16:00停業其實也不用接收啦，台中人自己選的沒公車就請自己開車騎車走路，搭計程車解決ibus在台中講難聽點就是大屎坑，什麼前科犯都敢收
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-09-25 12:09:00停業後這些司機還是會流向同業吧
如果有跳槽的話 四方捷順那些脫手路線班次應該不會少那麼多
為何還是會流向同業？跳槽只能跳同業？個人選擇正常來說不可能只有一個。試問疫情期間跳去貨運物流的友台，疫後選擇跳回來的比例有多少%？
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2024-09-25 21:01:00就算不強制停業也行 改業者依驚悚程度分級好了分級就用電影那一套 對乘客年齡分級
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-09-25 22:25:00宅配要搬貨,遇到的奧客沒有比較公車乘客少,每次送都要按電鈴打電話,已經違停了,還凹你上樓,遇到貨到付款錢不夠還機機歪歪,冷凍品選常溫送,食物壞掉罵司機…公車一天會對到話的客人沒比物流多吧主要都是錢的問題,沒錢的理由才多,錢夠多被幹都沒關係
作者:
seamask (sea)
2024-09-27 00:20:00所謂物流不是新竹物流、大榮、黑貓這種都是17噸點對點運送，或是冷凍倉這種，宅配物流也很缺人
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-09-27 05:08:00spiritman 我們國家的立法真的該好好參考境外好的部分了...(雖然好不代表有票,唉!)cs0001cs 難道同樣是ibus,但中鹿跟全航比巨業好得多?那gishileh講的強制停業,就算也只有ibus另兩家接,可能也確實會好上一點?cs0001cs lianpig5566 我也搞不懂為啥ibus不派台南起家的全航,或已經在台南有路線的漢程搶台南市公車的路權?chatbra 你也被新聞標題誤導了...不過倘若嘉陽那次的司機沒說謊,也許巨業連車輛的維修保養都有問題?