成運展出智慧運具　長途城際快充電巴明年Q1起量產
2024/10/20 02:30 壹蘋新聞網 / 許麗珍 綜合報導
台灣電動巴士國家隊成運汽車在2024第四屆台灣氣候行動博覽會，展出12米低地板電動市
區巴士、長途城際快充電動巴士及高功率自製馬達，其中長途城際快充電動巴士預計2025
年第一季開始量產。
https://i.imgur.com/l7L0moD.jpeg
成運汽車在2024第四屆台灣氣候行動博覽會，展出12米低地板電動市區巴士、長途城際快
充電動巴士。成運提供
因應氣候變遷，成運汽車致力於產業低碳轉型、研發綠色科技、創造智慧交通，降低溫室
氣體排放。
成運汽車這次展出主力車型12米雙門低地板市區電動巴士，與符合跨縣市通勤需求、可供
國道客運使用的長途城際型快充電巴，預計2025年第一季開始量產。
另外，成運自主設計研發製造的中央直驅馬達，該馬達具備450kW峰值功率、4,500N-m峰
值轉矩與98%峰值效率，純直驅無變速箱，對標全球頂尖規格，兼具舒適、安全與穩定性
，在提供高舒適性的同時，更確保行車安全。
https://i.imgur.com/UR0WNhJ.jpeg
台灣電動巴士國家隊成運汽車參與2024第四屆台灣氣候行動博覽會。成運提供
成運汽車董事長吳定發表示，從柴油車轉換為電動巴士，就是為了地球永續環保而努力，
並提供更安全友善的公共運具，成運汽車堅持最安全、最經濟、最環保三大理念，成運電
巴所使用的LTO電池從無爆炸事故紀錄，電量從20%充至80%僅需15分鐘，充放電循環可達2
萬次以上。
吳定發表示，電池廢棄物只有其他形式鋰電池的1/27，電池搭載電量僅為其他形式鋰電池
的1/3，但續航力卻為其他形式鋰電池的3倍，電池壽命也是其他形式鋰電池的3倍，此外
，非常符合快充經濟效益，6輛車只需一支充電樁，不用改變現有停車場空間規劃，每日
續航里程更不受限制。
https://i.imgur.com/OdlfzVj.jpeg
台灣電動巴士國家隊成運汽車在2024第四屆台灣氣候行動博覽會，展出高功率自製馬達。
成運提供
為促進淨零轉型，交通部已訂定2030年國內大客車全面電動化，成運汽車至2024年合計已
有365輛電動巴士於台北、新北、宜蘭、桃園、新竹、台中、彰化、嘉義、高雄上路營運
，遍布全台。
成運汽車積極推動交通運具電動化及綠色運輸，希望藉這次展覽，宣告台灣在電動巴士產
業的非凡實力，不僅展現強大的自主研發能量，並大幅提升電動巴士的載運性能，對淨零
碳排的貢獻至關重要。
https://tw.nextapple.com/finance/20241020/F8516730EA88A012AD327A5CFB70A7C4