情報來源
大有巴士公告
http://www.airbus.com.tw/WebMaster/?module=news&func=_detail&id=211
國光客運公告
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=830
臺北市公共運輸處新聞稿
https://tinyurl.com/3pb8e9uj
本公司(國光客運)為配合國光客運臺北車站拆遷
自114年1月1日 03:00起調整至臺北轉運站、東三門搭乘
【1813 】臺北—基隆 → 臺北車站(東三門)
【1813D】臺北—中山區—基隆 → 臺北車站(東三門)
【1815 】臺北—金山(含支線) → 臺北車站(東三門)
【1819 】臺北—桃園國際機場 → 臺北轉運站四樓(國光409月台)
1813、1815、1819會進台北轉運站嗎？會進的話1816、1818可以順便一起進去
作者:
your0207 (Daughtry)
2024-12-13 20:18:00還是又回到旁邊站牌
以轉乘動線來講 進交九變得很不方便而且從北邊來的1813.1815可能就得走忠孝-館前-承德進站 屆時行車時間會增加不少
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-12-13 20:18:00該來的還是來了...只是怎麼不改成停鄭州站牌就好？
北車去機場的就國光或機場捷運 這條1961主力是在西門和飯店接駁
1961因為要考慮西門轉中山北路 所以選北門站當替代
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-12-13 21:09:00中山北路↔市民大道↔鄭州路↔塔城街，暢行無阻啊？
這站竟然是臨時站體嗎，不知道未來如何運用…？ 但確實在已經有轉運站在對面的情況下，又多一個車站是有點怪
作者:
acergame5 (acergame5)
2024-12-13 21:23:00當初西站留著就好了 客運老是被趕來趕去 不管在哪個縣市都如此
作者:
your0207 (Daughtry)
2024-12-13 21:47:00比較喜歡西站，離西門/館前路近，發車動線也比現在好
作者:
cs0001cs (party)
2024-12-13 22:29:00東側那個一直都是臨時站體，當時在蓋的時候就有說過機捷站體外觀也是半永久式，之後很有可能改動靠近北門那邊的交六跟行旅廣場現在要改回短途客運站應該也很難了，最多只能期待行一停車場蓋立體建築
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-12-13 23:31:001818 1816進台北轉運站動線就簡單多了
台北轉運站一直就是南下比較順北上的看看葛瑪蘭那動線 平面開有夠久
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-14 00:05:00但站內連通地下的電梯應該不會動吧??1813 1815 1819進交九這事 現在有個尷尬問題是國光已經搬到四樓 只用5個月台要停靠18條路線在不搬回二樓的假設下 這三條線都會擠不進來....
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2024-12-14 03:39:00交久存在的目的就是國道客運轉運站 所以不進交九說不過去而且既然二樓已經是空城狀態 要躲避進交九的正當性就更小了另外行車時間問題 在現在重視無障礙服務、年長服務、行車安全以及行車規範嚴格管控下 行車時間拉長就是必要的時間成本
作者:
lokuyan (哭阿)
2024-12-14 06:55:00唉
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-14 09:12:00交九四樓還擠得下1819 ??
1819日間30-40分一班 應該還好1815大軍進來才恐怖
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-14 09:36:00動線不是問題 問題在於塞不塞得下 (時刻表研究中)
作者:
snxk (run)
2024-12-14 09:43:00和欣：當初逼我租的 可以退租了嗎？（個人意見 不代表客運公司立場。這樣就又有多的月台了話說415，416現在誰在用啊
通勤客運市區沿途停靠的 沒必要進轉運站(啊1813就當我沒說XDD)
作者:
iele (就是那道彩虹)
2024-12-14 10:00:00所以105年的市政府為什麼堅持要拆掉西站，因為也看不出這八年來那邊改變了什麼，有什麼優點
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-14 10:05:00415 416 好像真的沒人用耶....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-14 10:33:00和欣還是葛瑪蘭??
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-12-14 10:54:00拆掉是為了西區門戶計畫，還有土地分區問題但分區，好像也不是不能改(看看三峽
作者:
buslover (SingleForever)
2024-12-14 14:06:00所以始作俑者進土城啦 下夕下井 嘻嘻
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-12-14 14:16:00樓上忘記這裡不是數字跟政黑@@
作者:
cs0001cs (party)
2024-12-14 17:38:00他轉性之後歪掉很久了，當沒看到就好
所以這裡拆了之後要拿來幹嘛，有點忘了只依稀記得北捷要拿來蓋天橋？
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-12-15 03:44:00臺鐵後面不是已經有一條橋了，為什麼還要再一條@@而且走京站比較方便吧，雖然動線像迷宮
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-12-15 04:43:00這座空橋會讓雙子星連通嗎？如果沒有，又是等幾任市長以後準備清除的遊民窟
作者:
s705166 (111)
2024-12-15 07:46:00國光官網目前還沒公告後續其他路線的處理方式
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-12-17 17:52:00東三門再度復活(？)但要把遊民清一清，不然現在那邊都變成遊民大小包聚集地
東三門的現況真的是非常有感XDD晚點回去我直接改內文
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-12-17 18:14:00所以還是不懂為什麼大有不改停鄭州？看了一下地圖，可以直接轉去西門跟中山北路啊
大有沒辦法和1819共站就載不到人而且1961北車也比1819繞 放掉影響不大
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-12-17 19:07:00走塔城街有比較快嗎？不然都停北門了，彎去鄭州路感覺沒問題...
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-17 20:25:001819進台北轉運站的話 既有路線也須調整時間吧??
作者:
smena (cmeha)
2024-12-17 21:31:00感覺應該是站內設櫃檯和排隊動線，由站員引導和控管上車人數，然後才魚貫上車吧，應該不是直接月台排隊
作者:
your0207 (Daughtry)
2024-12-18 10:54:001819現在趕火車很方便說
作者:
kenick (SOLID_SNAKE)
2024-12-19 20:49:001813又要日曬雨淋了
晚尖峰時段應該不會有日曬的問題(無誤不過1813消化的算快 隔壁1815比較堪憂
問，終點站不是都要是轉運站嗎?為什麼大有可以在北門?
作者: yanesen (谷根千) 2024-12-22 23:50:00
請教版上大大 所以1813 1815在東三門是暫時方案 以後會再搬到哪個地方嗎？因為標題說國光車站拆遷 但沒說要遷車站到哪邊。還是以後都只能颳風淋雨了？
東三大概率也是暫時，最終可能只有進交九跟離開北車能選1815跟1813D應該遲早會縮到懷生國中那
作者:
smena (cmeha)
2024-12-23 09:43:00乾脆縮到市府轉運站始發
作者: yanesen (谷根千) 2024-12-23 10:55:00
謝謝h大 客運通勤族真辛苦 總被踢來踢去...
個人是覺得短時間內應該都在東三門了通勤客運進交九只會是場災難 尤其北上動線很不順
作者: yanesen (谷根千) 2024-12-23 21:19:00
也謝謝p大回覆~
高官只會看使用率，只要交九2樓月台還是長期養蚊子，上頭就會想盡辦法去動周邊四碼路線的主意。