[紀實] 190428 豐客 梨山-865-谷關

作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-04-30 01:20:35
搭乘路線:谷關-865-梨山
客運業者:豐原客運
車 號:FAE-812 吳氏
搭乘日期:2019/04/28(日)
搭乘區間:梨山-谷關
票 價:電子票證上限$60
站點 |時間 |上|下|總|備註
梨山 |15:40 |21| |21|15:36關門,貌似都是遊客
| | | | |
(台8線80K) | :45 | | | |
新佳陽 | :49 | | | |
(台8線75K) | :52 | | | |
(台8線70K) |16:01 | | | |
(德基派出所) | :02 | | | |
(台8線65K) | :08 | | | |
63K | :12到 | | | |聽從施工人員指示等候
| :14發 | | | |然後等挖土機開到旁邊
| :16到 | | | |
| :17發 | | | |
(德基管制站) | :18到 | | | |臨37便道終點
| :45發 | | | |司機提醒:30後不要走大馬路,要等一般車輛
| | | | |車通過;中衛車U8-8265 後衛車6657-EJ
(山岳隧道E) | :47 | | | |
(德基2號明隧道) | :48 | | | |緊急停駐空間22K
(德基1號明隧道) | :48 | | | |緊急停駐空間21.7K
(山岳隧道D) | :50 | | | |
(山岳隧道C) | :50 | | | |
(台8臨37便道20K) | :51 | | | |
(德基隧道) | :53 | | | |緊急停駐空間18.7K
(青山8號明隧道) | :57 | | | |
(青山7號明隧道) | :58 | | | |
(青山6號明隧道) | :58 | | | |緊急停駐空間15.1K
(台8臨37便道15K) | :59 | | | |
(青山5號明隧道) | :59 | | | |緊急停駐空間14.7K
(青山4號明隧道) |17:00 | | | |緊急停駐空間14.1K
(青山3號明隧道) | :00 | | | |緊急停駐空間13.8K
(青山2號明隧道) | :00 | | | |
(青山1號明隧道) | :01 | | | |
(台8臨37便道12.6K)| :02到 | | | |等候對向車輛通過
| :05發 | | | |
(青山管制站) | :06到 | | | |緊急停駐空間11.5K,中衛車交接為
| :10發 | | | |中衛 6196-QM、後衛 1192-SH
| | | | |和16:15發的FAE-806交會
(台8臨37便道10K) | :11 | | | |
(馬崙1號明隧道) | :15 | | | |緊急停駐空間7.8K
(上谷關7號明隧道) | :17 | | | |緊急停駐空間6.5K
(上谷關6號明隧道) | :18 | | | |緊急停駐空間6.2K
(山岳隧道B) | :19 | | | |
(山岳隧道A) | :19 | | | |
(上谷關5號明隧道) | :20 | | | |緊急停駐空間5K
(馬陵4號隧道) | :21 | | | |緊急停駐空間4.1K
(上谷關4號明隧道) | :21 | | | |
(馬陵3號隧道) | :21 | | | |緊急停駐空間3.7K
(上谷關3號明隧道) | :22 | | | |
(馬陵2號隧道) | :24 | | | |
(上谷關2號明隧道) | :24 | | | |
(馬陵1號隧道) |:24~:25| | | |
(上谷關1號明隧道) | :25 | | | |緊急停駐空間1.2K
(上谷關管制站) | :26 | | | |
上谷關 | :27 | | | |臨37便道起點
上台電 | :28 | | | |
台電前 | :29 | | | |
(台8線35K) | :29 | | | |
谷關 | :30 | |21| 0|
:27來的時候還有一個還可以的位置可以去坐,我就隨便將行李放好去拍攝照片了
這一路上基本上跟往程差不多,只是卻忘記記錄台8甲的起終點牌了(雖然本來就沒
有預期記錄)
還有台8線63k路況真的太差了,這次就要等候施工人員指示才能通過。
不知道這個雨季過去會不會導致便道長期中斷(雖然便道內還好,但是前述的63k還有大
禹嶺隧道前路段真的很差,不過後者就是1141的事情了)使6506復活(還是豐原-埔里乾脆
改走國道算了)?
梨山的路線:
1751(宜蘭-梨山) 搭過往梨山方向全程
1764(羅東-梨山)
6506(豐原-埔里-梨山) 往返都搭過全程,已停駛
865(谷關-梨山) 往返都搭過全程
866(福壽山農場-梨山-武陵農場) 含前身6508(梨山-武陵農場,和866區2差別就是866區2
不入環山部落)在內,未搭乘環山派出所-武陵農場區
間(畢竟如果要進入武陵農場還要收費,反正那段風景已
經搭乘過1751,不差這一段)
1141(花蓮火車站-台中(梨山)) 搭過回花蓮方線全程

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