作者:
reinherd (浣熊提督萊茵哈特)
2016-02-25 11:02:31其實我對這兩國的地緣戰略不是非常的了解 但是還是可以分享看看我的看法
我對這兩國的興趣其實有一部分起源於我們架空歷史版很多年前的一個連載小說
"2011台海戰爭"
大家有興趣的話歡迎左轉,去精華區找Stuka199版友寫的這部小說
寫得很用心, 也剛剛好呼應了"大棋盤"一書寫的
"最危險的潛在: 中國 俄羅斯 伊朗結盟"(中譯本第66頁)
該小說的架構是這樣, 2011年的時候
中共和伊朗合作, 對於美國發動戰爭, 期間俄國沒有太大動作但也沒有反對
等於是默許了.
中共對台灣發動大型兩棲攻擊, 伊朗對伊拉克發動全面進攻的架空小說
我看了這部小說的時候誘發我對伊朗這個國家在地緣戰略上的興趣
(當時我還只是一個傻傻的大學生 什麼都不懂)
伊朗在地緣戰略上我個人的想法是, 這是連接大陸島中心到到南亞以及西亞的樞紐.
麥金德的世界島理論中,他提到
"控制中亞就控制世界島, 控制世界島就控制世界"
他的理論其實也不無道理. 因為歷史上有兩個超級強權就是征服中亞做為跳板.
蒙古帝國先征服了乃蠻和花刺子模兩國
而帖木爾也是先征服了中亞開啟他的霸業.
我認為地緣戰略最核心的觀念其實就是交通路線, 人與人有互動需求
國家也有往來需求,這個需求產生交通路線,
不同地方對於交通路線的控制地位不同 所以地緣政治的戰略地位也就不一樣
不知道大家有沒有讀過日本田中芳樹的架空歷史奇幻小說"亞爾斯蘭戰記"
https://www.youtube.com/watch?v=zU62X_499Nc (最新動畫版預告片)
我只稍微讀過一部分, 裡面對於亞爾斯蘭的描述就很接近這種地緣戰略思想
透過控制公路 來控制國家
而亞爾斯蘭就是用伊朗為範本描述的架空奇幻世界
而伊朗, 過去的波斯, 剛剛好就是一個這樣的轉運交通中心
往北可以通過裏海,可以到俄羅斯以及黑海沿岸,
往東可以通往中國, 往東南可以通往印度,往西可以通往阿拉伯以及北非
往南還可以出海, 還可以控制何姆茲海峽
這是一個非常有戰略位置的地點
所以也不需要意外, 古代的波斯帝國可以在歷史上扮演如此重要的腳色
以及亞歷山大皇帝會出兵征服波斯
另外一個有趣的對比就是印度, 伊朗如果說是一個地緣戰略的出口
印度就像是一個地緣戰略的入口,只入不出
因為印度的地理非常封閉.
北邊是喜馬拉雅山和青康藏高原, 三面又環海,
歷史上幾乎只有一個出入的交通動線, 就是中亞經過波斯/阿富汗
通過克什米爾地區進入恆河流域
也就是當年唐僧取經的路線.
而印度近代的強權, 例如德里蘇丹國 或是蒙吾爾帝國
也都是走這條路線
並且有趣的是, 都是來自波斯/阿富汗的入侵,
幾乎沒有發生過從印度往外打的故事
這讓印度產生一個地緣戰略上的孤立地位.
他很有可能不會長時間持續的想要參與世界島歐亞大陸的政治
但是伊朗四通八達, 幾乎不可能躲過歐亞大陸上的重大政治事件