※ 引述《kuopohung ((風之過客)在場的缺席)》之銘言：
: 1.1.4.外國貸款美國工程師規劃；中山高速公路
剛好中山高我也滿愛戰，大概知道一點，
隨手寫一下。
基本上K版友說的是史實，不過這裡我想補充兩點。
第一是K版友遺漏的。
當時國民政府考慮到，重大建設不能永遠仰賴外國先進團隊，
所以重大建設，都有讓台灣團隊緊跟著外國團隊學習，
以中山高為例，就是讓中華顧問工程跟著學，
奠定日後以土木工程技術作外交的基礎
比如 (以下引自中華顧問工程官網自己的"吹噓" 笑)
: 印尼的AKD公路改善計畫、泗水社區計畫、
: 東哇公路改善計畫、三寶瓏公路之規劃設計與監造，
: 再加上印尼外島移墾計畫、沙烏地阿拉伯、約旦等國的公路規劃設計工程，
: 中華工程跳脫本土工程企業需要國外技術輔助的階段，
: 躍升至國際舞台，成為聞名的工程顧問公司。
這裡是架空歷史。
我們不妨假設
如果台灣繼續給日本統治，就算爭取到高度自治好了，
這種大型建設，八成繼續給啥熊谷組弄
榮耀是絕不會到台灣人身上。
可以參考沖繩有出什麼國際聞名的建設企業嗎?
(我對沖繩企業不熟，歡迎提出證據打臉)
第二，這不特別針對K版友了，而是我對PTT一些流行的歷史解釋(史觀)的疑惑
剛好K版友提供了好例。
比如K版友指出，中山高是外國團隊主導設計，
言下之意自然是這是老外的功勞，你國民政府沾什麼光？
奇怪的是，台灣的自來水系統
https://zh.wikipedia.org/wiki/威廉·巴爾頓
: 英國蘇格蘭愛丁堡人，
: 應臺灣總督府之邀擔任衛生工程顧問技師，
: 進行台灣各地衛生工程調查與設計。
其實也是老外主持的，
但這時很多鄉民就突然改口
日本人好棒啊好偉大啊，為台灣建設而努力！
？？？