【大紀元1月17日報導】（中央社記者林孟汝台北17日電）核四公投胎死腹中，今年又逢
選舉，商轉難度升高，民國104年後北部地區供電將出現缺口，考量產業競爭力，核電廠
延役規劃成為可探討的方向。
經濟部前核四安檢顧問林宗堯曾表示，為追求核四更高的安全標準，需要更多預算及更長
工期，建議「是否可以讓核一、二、三廠延役，爭取核四廠寬裕的時間好好完成安檢」。
經濟部長張家祝則表示，核一、二、三廠延役，要爭取更多社會共識，因此仍照規畫進行
核四安檢工作，目前已完成近8成，預估可在今年6月完成，9月將「試運轉測試報告」送
行政院原子能委員會。
不過，安檢工作完成只是第一步工作，商轉與否還要原能會核發執照，更不用說今年有選
舉，核四所在的新北市及地方公職人員候選人，都逃不掉這項難題。
值得擔心的是，核四若無法如期商轉，104年後北部地區供電將出現缺口，須靠北電中送
，但建造天然氣第三接收站或興建新火力發電廠，都緩不濟急。
尤其，產業界表示，核四若不商轉，核一、二、三廠不延役，所影響的幅度將會無法想像
，建議政府應將核一、二、三廠延役納入考慮。
產業界指出，雖然美國歐巴馬政府積極發展頁岩氣與再生能源，但發展主流趨勢是以延役
取代興建新電廠，讓電廠壽命從40年延長為60年，大幅降低成本，而德國也採取相同延役
策略。
環保團體則不以為然表示，核一、二廠已商轉30多年，若再延役，設備是否堪用？或風險
倍增，都值得評估，呼籲絕不能考慮延役。
核四商轉或運轉中的核電廠延役都有利有弊，也有不同立場的人士支持，但如何取得最大
公約數，經濟部恐需進一步深思。
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