Re: [新聞] Mercedes-Benz計畫開發新一代直列6缸引擎

作者: hljjun (將軍)   2014-07-12 23:33:33
這裡有另一篇對岸關於這個消息的報導:
http://big5.chinanews.com:89/gate/big5/finance.chinanews.com/auto/2014/07-07/
6357292.shtml
http://0rz.tw/pJA3U
傳賓士醞釀新直六引擎 E級/SL級試水
2014年07月07日 09:59 來源:環球網
據美國媒體Leftlanenews7月3日消息,近日傳聞已久的賓士直列六缸發動機最新細節
曝光,賓士在20世紀90年代末停產了該發動機。
  據外媒Motoring消息,賓士正在開發一款新型的直列六缸發動機系列,包括自然進氣
式發動機和渦輪增壓式發動機款,排量從2.2升至3.5升。
  賓士此前將重心放在了V6發動機上,而現在轉回直列六缸發動機是希望縮小發動機尺
寸,同時提高發動機的效率。新直列六缸發動機預計將與賓士最新的四缸發動機共用零部
件,有傳聞稱賓士還在醞釀新的三缸發動機系列。但賓士並未表示在開發六缸發動機的
AMG版本。
  如果Motoring的報道得到證實,直列六缸發動機將率先應用於下一代賓士E級及SL級
車型。目前的C級車型在中期改款的時候也可能採用該型發動機。
作者: hikkiqoo (Need CASH)   2014-07-13 13:54:00
V6先天不利掛渦輪
作者: win92lin (被車壓到的腳)   2014-07-13 14:42:00
懇請h大繼續說~
作者: bilinear (太甜的東西有毒)   2014-07-13 14:46:00
方方正正的,並沒有不利阿,只是成本高些。
作者: hikkiqoo (Need CASH)   2014-07-13 15:06:00
左右各一顆,渦輪、管路、排氣管都比L6成本還高囉!
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2014-07-13 15:48:00
我本來也是從V6不易掛單渦輪來看待這L6的開發動機不過V6單渦也是有例子的 GM/SAAB 2.8這顆的渦輪配置在變速箱上方(橫置) 兩側排氣管往中間匯流以MB大多是縱置後驅來說 渦輪放置的位置不太容易居中只能像BMW等等的V8 放在汽缸夾角的中間 進氣在兩側
作者: yanzistart (puff cartoon)   2014-07-13 16:50:00
MB的supercharger也是放在夾角中間
作者: bilinear (太甜的東西有毒)   2014-07-13 17:08:00
個人覺得直六太長更難擺,高轉曲軸平衡也是問題。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2014-07-13 17:14:00
因為MB C-class以上的車款 最少都要擺到V8車頭本來就這麼長 能擺V8的引擎室 放個L6也差不多L6是比V8長點 不過開發初期能針對長度做縮減 做到跟V8差不多也應該不是太大問題
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2014-07-13 19:51:00
直六沒有v6好放 不是很看好連配重也是輸最愛玩渦輪的audi也是還在玩v6
作者: zeta (Find the Way)   2014-07-14 14:52:00
這年頭還有分最愛玩嗎?
作者: eqc (嘎烏)   2014-07-14 15:29:00
V6不是比直6小顆嗎?
作者: reallocust (心機寶貝)   2014-07-14 16:34:00
v6體積接近正方形會較好放.L6是長方型如果直放會壓縮車室空間.不過v6雖然好放但重心太高.Porsche就打槍一堆audi的V6引擎改自己研發
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2014-07-17 06:02:00
德國似乎愛用90度v6

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