[情報]Merdeces-AMG總監表示:打造高端跑車不賺錢

作者: Santander (948794)   2015-11-24 21:57:49
「M-AMG總監表示:打造高端跑車不賺錢」M-Benz穩坐豪華級距,排斥進入高端跑車市場
長期以來自詡為豪華品牌龍頭-車系編列陣勢龐大的Mercedes-Benz,居然表示打造高端
跑車等於自討苦吃?過去在車界一直流傳M-Benz將有可能推出足以和Porsche 918、
Ferrari LaFerrari較勁的頂級競品,然而這則流言近日卻在Mercedes-AMG總監的一番論
述之下破解了。
在洛杉磯車展上,面對外媒訪問是否有可能打造Porsche 918、Ferrari LaFerrari的頂級
競品,Mercedes-AMG總監Tobias Moers表示:如果我們真的需要打造高端跑車,我們也沒
有多餘的人力及資源去投入。
雖然Dailmer集團規模龐大健全、資金雄厚,M-AMG性能部門還真有可能無法應付高端超跑
的生產需求。M-Benz的AMG車款一直以來都是全球性能車市場的主流之一,其銷售成績在
中國、美國及歐洲等市場名列前茅,而且為了應付日漸升高的產品需求,Mercedes-AMG性
能部門也從120位員工(1994年),激增至1400位,超過十倍以上的成長幅度。
此外,M-AMG性能部門最近才剛在洛杉磯車展上發表SL63、SL65 AMG,緊接著又要準備推
出新一代E63 AMG(預計搭載4.0L雙渦輪增壓V8引擎,最大馬力輸出600ps),可見M-AMG
性能部門的生產工程確實安排得相當緊湊。
除了生產力無法應付高端超跑之外,M-AMG總監Tobias Moers也對高端跑車相當不看好,
他表示:對M-AMG而言,生產高端跑車並不具經濟效益,高端跑車比較適合拿來當作品牌
指標,不適合拿來加入現有車系。
儘管M-AMG對高階跑車很不看好,Tobias Moers也表示M-AMG近期在準備拓編AMG GT車系,
至於是什麼車款,Tobias Moers並無多做解釋;不過依照近期從紐柏林賽道流出的側拍照
,我們可以猜想這部車應是M-AMG GT3的道路版車款。
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/37957-m-amg-dislike-to-build-hyper-car-2015-11-24-00
作者: F0r (ㄈㄓ小四)   2015-11-24 22:00:00
法拉利不是蠻賺的嗎?還是打造品牌形象的成本太高?
作者: pzboy (大頭)   2015-11-24 22:10:00
翻譯:反正要做超跑大概也跑不贏,繼續賣S咖比較賺啦 (?)
作者: KGSox (天天開心)   2015-11-24 22:24:00
因為性能房車比純超跑用途廣 好賣多了
作者: jfw616 (jj)   2015-11-24 23:11:00
因為豪華房車品牌跟性能跑車完全不能比一樣的錢當然是買法拉利,誰要買BenzTOYOTA打造世界一流跑車,你買Toyota還是法拉利
作者: sanshin (三振)   2015-11-24 23:22:00
我會選豪華房車,不會選跑車
作者: szachary1020 (墨)   2015-11-24 23:31:00
看來1A2B 都不玩超跑了XD更正: R8 例外XD (雖然他真的不太超跑
作者: AresPeng (AresPeng)   2015-11-24 23:57:00
為什麼不賺錢 其實只有一個原因 就是研發經費太高法拉利是近幾年財報還不錯 但之前也是靠Fiat集團在撐
作者: swatch44 (史瓦奇)   2015-11-24 23:58:00
R8比藍寶堅尼還稀有 能見度超低
作者: orzzz (高雄是個好地方)   2015-11-25 00:27:00
問題是奧迪數量遠大於藍勃,然後我認識女生有三成R8 TT 分不出來 (對TT車主是好消息? XD)
作者: qazwsxedc (大俠)   2015-11-25 02:06:00
哪有分不出來,一個是大TT一個是小TT
作者: hydeless (海德)   2015-11-25 07:46:00
Ferrari有獲利不是光賣車啊,周邊商品,聯名商品,授權金等等,當然從360 Modena開始的現代化精品造車工藝也有關,包括MS的連霸等,蒙總確實是賣車之神啊,現在只是被收割而已,頗為可惜。
作者: ASKA (The 羊男)   2015-11-25 09:26:00
賣車對於Ferrari而言也是賣某種周邊商品啊 XD 他本業是賽車
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-11-25 10:11:00
就產值來說 本業還是賣車 賽車是廣告吧
作者: andyeva (輕微胖)   2015-11-25 11:30:00
跑f1根本是燒錢在打知名度 別想賺錢啊
作者: kosmos30110 (是龍也)   2015-11-25 13:04:00
爲什麼有人會說賓士跑不贏?f1賓士不是一直贏嗎?
作者: cookeeshop (陳奶茶)   2015-11-25 14:11:00
今年F1的MB可是猛翻了...
作者: callmelanpo (陳亨利)   2015-11-25 14:25:00
渦輪方面MB的確屌打現有的比賽車廠
作者: bearland (夜鷺食穀)   2015-11-25 14:59:00
今年F1,各家渦輪引擎設計,有什麼不同,講解影片[影片] 林帛亨開講 https://youtu.be/ABULdXU0Vqs[影片] 今年賓士渦輪勝出的秘密 by 林帛亨https://youtu.be/Tn40lJfzOeU 講解內容豐富
作者: sboy1111 (珠寶人)   2015-11-25 16:06:00
TT加r8套件對一般人來說根本r8九成像XD
作者: Mulsanne   2015-11-25 16:49:00
超跑界 牛馬>>>其他
作者: RKubica (哈蜜瓜服務)   2015-11-25 16:57:00
分不出來是因為她們沒坐過
作者: ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)   2015-11-25 19:00:00
我以前都講辨識R8就是MARK是在引擎蓋上 現在不能這樣講了
作者: AresPeng (AresPeng)   2015-11-25 20:46:00
九成九的女生沒坐過R8 八成的女生分不清很正常
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-11-25 21:02:00
女生坐過R8的比例高 還是鄉民坐過R8的比例高?
作者: YJM1106 (YM)   2015-11-25 21:09:00
只要有鍵盤,我有把握分辨這些車子
作者: a46080704 (....)   2015-11-25 21:13:00
對於不是主攻高級跑車的,的確如此,只是品牌象徵(BecXuse We Can Do It)
作者: zeta (Find the Way)   2015-11-25 22:26:00
我沒坐過R8還是分的出來,可見是純正鄉民
作者: dylan0330   2015-11-26 00:07:00
DYE,我覺得是女生XD
作者: a46080704 (....)   2015-11-26 02:18:00
女生坐過跑車比例比鄉民高滿多的
作者: briangwang (已婚人士)   2015-11-26 09:19:00
研發費用較高,較易受景氣影響銷量,說到底世界大廠都不是高端車種,TOYOTA,VW,FORD甚至是現在的現代汽車
作者: Galm (水牛)   2015-11-26 11:21:00
老實說挺中肯的啊...而且MB本來賺錢的項目就不在這塊
作者: zxc10969 ( )   2015-11-26 16:29:00
不賺錢這三個字涵義太廣啦!!!
作者: supereva (eva)   2015-11-26 17:27:00
還是需要打廣告啊 賠錢就當行銷費用鋼鐵人開R8讓你覺得audi就是屌 這樣
作者: ewa43 (name)   2015-11-27 03:26:00
我一直以為帕加尼就是MB的超跑了 只差在沒掛MB和AMG廠徽
作者: szachary1020 (墨)   2015-11-27 14:49:00
Pagani省去引擎研發成本吧XD
作者: hljjun (將軍)   2015-11-27 23:35:00
女生坐在跑車上應該只專注在自拍吧 哪有空去管坐的是啥
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-11-28 00:36:00
能認車的比例 那當然是鄉民高啊可見認得車與坐過車 這之間沒有絕對的關係
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-11-28 14:59:00
買跑車載鄉民還是載妹仔
作者: a11629933 (a11629933)   2015-11-29 09:48:00
SLR SLS 表示:?
作者: machia (MAX)   2015-12-01 21:48:00
老人牌子在自high啥
作者: Lforlupin (Solitaire)   2015-12-02 13:09:00
樓上好磅磅
作者: KGSox (天天開心)   2015-12-02 22:37:00
樓樓上好磅磅
作者: hydeless (海德)   2015-12-03 01:52:00
樓上上嗆我嗆夠沒?XD上
作者: faway ( )   2015-12-03 20:57:00
本來就不賺阿,然後看保時捷這個反例,不務正業之後大賺
作者: orangeli   2015-12-05 12:52:00
以投資效益角度來看,投入豪華房車的錢獲利大於性能房車
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2015-12-07 16:27:00
法拉利賣的是一種信仰一種潮

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