「M-AMG總監表示：打造高端跑車不賺錢」M-Benz穩坐豪華級距，排斥進入高端跑車市場
長期以來自詡為豪華品牌龍頭－車系編列陣勢龐大的Mercedes-Benz，居然表示打造高端
跑車等於自討苦吃？過去在車界一直流傳M-Benz將有可能推出足以和Porsche 918、
Ferrari LaFerrari較勁的頂級競品，然而這則流言近日卻在Mercedes-AMG總監的一番論
述之下破解了。
在洛杉磯車展上，面對外媒訪問是否有可能打造Porsche 918、Ferrari LaFerrari的頂級
競品，Mercedes-AMG總監Tobias Moers表示：如果我們真的需要打造高端跑車，我們也沒
有多餘的人力及資源去投入。
雖然Dailmer集團規模龐大健全、資金雄厚，M-AMG性能部門還真有可能無法應付高端超跑
的生產需求。M-Benz的AMG車款一直以來都是全球性能車市場的主流之一，其銷售成績在
中國、美國及歐洲等市場名列前茅，而且為了應付日漸升高的產品需求，Mercedes-AMG性
能部門也從120位員工（1994年），激增至1400位，超過十倍以上的成長幅度。
此外，M-AMG性能部門最近才剛在洛杉磯車展上發表SL63、SL65 AMG，緊接著又要準備推
出新一代E63 AMG（預計搭載4.0L雙渦輪增壓V8引擎，最大馬力輸出600ps），可見M-AMG
性能部門的生產工程確實安排得相當緊湊。
除了生產力無法應付高端超跑之外，M-AMG總監Tobias Moers也對高端跑車相當不看好，
他表示：對M-AMG而言，生產高端跑車並不具經濟效益，高端跑車比較適合拿來當作品牌
指標，不適合拿來加入現有車系。
儘管M-AMG對高階跑車很不看好，Tobias Moers也表示M-AMG近期在準備拓編AMG GT車系，
至於是什麼車款，Tobias Moers並無多做解釋；不過依照近期從紐柏林賽道流出的側拍照
，我們可以猜想這部車應是M-AMG GT3的道路版車款。
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/37957-m-amg-dislike-to-build-hyper-car-2015-11-24-00
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2015-11-24 22:00:00法拉利不是蠻賺的嗎？還是打造品牌形象的成本太高？
作者:
pzboy (大頭)
2015-11-24 22:10:00翻譯：反正要做超跑大概也跑不贏，繼續賣S咖比較賺啦 (?)
作者:
KGSox (天天開心)
2015-11-24 22:24:00因為性能房車比純超跑用途廣 好賣多了
作者:
jfw616 (jj)
2015-11-24 23:11:00因為豪華房車品牌跟性能跑車完全不能比一樣的錢當然是買法拉利,誰要買BenzTOYOTA打造世界一流跑車,你買Toyota還是法拉利
作者:
sanshin (三振)
2015-11-24 23:22:00我會選豪華房車，不會選跑車
看來1A2B 都不玩超跑了XD更正： R8 例外XD (雖然他真的不太超跑
作者:
AresPeng (AresPeng)
2015-11-24 23:57:00為什麼不賺錢 其實只有一個原因 就是研發經費太高法拉利是近幾年財報還不錯 但之前也是靠Fiat集團在撐
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2015-11-25 00:27:00問題是奧迪數量遠大於藍勃，然後我認識女生有三成R8 TT 分不出來 (對TT車主是好消息? XD)
Ferrari有獲利不是光賣車啊，周邊商品，聯名商品，授權金等等，當然從360 Modena開始的現代化精品造車工藝也有關，包括MS的連霸等，蒙總確實是賣車之神啊，現在只是被收割而已，頗為可惜。
作者:
ASKA (The 羊男)
2015-11-25 09:26:00賣車對於Ferrari而言也是賣某種周邊商品啊 XD 他本業是賽車
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-11-25 10:11:00就產值來說 本業還是賣車 賽車是廣告吧
作者:
andyeva (輕微胖)
2015-11-25 11:30:00跑f1根本是燒錢在打知名度 別想賺錢啊
作者:
RKubica (哈蜜瓜服務)
2015-11-25 16:57:00分不出來是因為她們沒坐過
作者:
ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)
2015-11-25 19:00:00我以前都講辨識R8就是MARK是在引擎蓋上 現在不能這樣講了
作者:
AresPeng (AresPeng)
2015-11-25 20:46:00九成九的女生沒坐過R8 八成的女生分不清很正常
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-11-25 21:02:00女生坐過R8的比例高 還是鄉民坐過R8的比例高?
作者: YJM1106 (YM) 2015-11-25 21:09:00
只要有鍵盤，我有把握分辨這些車子
對於不是主攻高級跑車的，的確如此，只是品牌象徵（BecXuse We Can Do It）
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-25 22:26:00我沒坐過R8還是分的出來，可見是純正鄉民
作者: dylan0330 2015-11-26 00:07:00
DYE，我覺得是女生XD
作者: briangwang (已婚人士) 2015-11-26 09:19:00
研發費用較高,較易受景氣影響銷量,說到底世界大廠都不是高端車種,TOYOTA,VW,FORD甚至是現在的現代汽車
作者: Galm (水牛) 2015-11-26 11:21:00
老實說挺中肯的啊...而且MB本來賺錢的項目就不在這塊
還是需要打廣告啊 賠錢就當行銷費用鋼鐵人開R8讓你覺得audi就是屌 這樣
作者: ewa43 (name) 2015-11-27 03:26:00
我一直以為帕加尼就是MB的超跑了 只差在沒掛MB和AMG廠徽
作者:
hljjun (將軍)
2015-11-27 23:35:00女生坐在跑車上應該只專注在自拍吧 哪有空去管坐的是啥
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-11-28 00:36:00能認車的比例 那當然是鄉民高啊可見認得車與坐過車 這之間沒有絕對的關係
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-11-28 14:59:00買跑車載鄉民還是載妹仔
作者:
a11629933 (a11629933)
2015-11-29 09:48:00SLR SLS 表示：？
作者:
machia (MAX)
2015-12-01 21:48:00老人牌子在自high啥
作者:
Lforlupin (Solitaire)
2015-12-02 13:09:00樓上好磅磅
作者:
KGSox (天天開心)
2015-12-02 22:37:00樓樓上好磅磅
作者:
faway ( )
2015-12-03 20:57:00本來就不賺阿，然後看保時捷這個反例，不務正業之後大賺
以投資效益角度來看，投入豪華房車的錢獲利大於性能房車
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2015-12-07 16:27:00法拉利賣的是一種信仰一種潮