利用限量作品來套利的狀況，在汽車市場中屢見不鮮，然而這次的主角911 R，簡直就是
完全進入「狂！」狀態了。
911 R的出現，讓對於手排情有獨鍾的消費者，能夠如願以償，體驗深度駕馭樂趣。
時間回到今年的日內瓦車展，Porsche推出了一款使用了911 GT3底盤、動力架構，搭配純
手排變速箱的911 R，並採限量911輛的方式對外進行販售，在當時，此車的官方公定價格
為136,901英鎊(換算約新台幣590萬)，然而來自外國媒體Motoring Research的報導，指
出根據超跑研究組織Magnitude Finance調查，本車在部分二手市場的價格，已經上探到
了80萬英鎊，折合約3,380萬台幣，而且根據Magnitude Finance的老闆Tim Marlow表示，
本車有機會在稍晚突破1百、中期突破2百萬英鎊，也就是說比LaFerrari、P1或甚至還在
傳言中的McLaren F1都還要值錢。
導致此車價格的劇烈浮動，主因除了「限量」外，還有傳統手排系統。
相關研究指出，這個局勢的主要原因，是此車與911現行其他車系所搭載的PDK自手排變速
系統不同，裝置著純手排機構，有著相當獨特的魅力，而「限量」的銷售方式也是其價格
會攀升至如此驚人地步的推手。
4.0升水平對臥六汽缸引擎，以自然進氣架構，把輸出上推至500hp、460Nm。
由於這個數目實在太誇張，也不得不令人感到質疑，是不是Tim Marlow自己有一部(誤)，
才要放出這麼聳動又有抬價意圖的資訊；說實話，用200萬英鎊能買到的好車實在很多，
或是也可能直接搞出一部比911 R更強更好玩的作品，未來如果真的有這樣的交易紀錄，
只能說真的是相當瘋狂
「限量」一詞，已成為現代投機客用來炒作價格的主要工具。
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