作者:
go190214 (天空之島拉普達)
2019-11-19 23:43:21中華郵政在民國92年改制為公司後，新制員工人數已經超過舊制，但因為新制員工的加給
制度和舊制員工不同，造成「同工不同酬」，郵政產業工會將在12 月初走上街頭陳情。
放上寫著「待遇平等、不能再等」的文宣，郵政產業工會，將在12月1日走上街頭，從交
通部出發，一路遊行到行政院陳情，要政府重視郵政公司新舊制員工待遇差很多的問題，
例如同樣是坐窗口的第一線服務人員，處理的業務都一樣，薪資可能相差約五千元。
郵政產業工會副理事長陳廣志指出，「從92年開始用了兩套薪資制度，這明顯就是在降低
人事費的不公平制度，兩種的人事制度，然後做同樣的工作。」
郵政產業工會指出，以內勤第一線為例，舊制員工2-5職等有4800元加給，新制員工沒有
，外勤的郵務士，舊制有6000元加給，新制只有3500元收投津貼，這些加給併入加班費計
算基準，一旦加班，薪資落差更大。
但企業工會指出，這兩年積極和公司爭取差別加薪，以今年調薪為例，新制調3%，舊制調
1%，也和公司談好明年還會針對新制員工調整薪資。中華郵政企業工會理事長吳文豐表示
，「今年的用人費，已經幫他們調薪調3%了，貪得無厭啦，明年首要任務，幫他們做職等
職務加給這一塊。」
對此交通部政務次長王國材回應，「我們在加薪的時候是92年以後的這個部分會加比較多
，我們也有一些步驟，一步一步來提高公司化以後員工的這個待遇，所以這部分我事實上
都有在進行。」
交通部表示，郵政公司的起薪相較一般國營事業公股銀行略低，因此這兩年也積極介入調
薪，以漸進式方法，替新制同仁爭取福利，並說產業工會要上街頭，可能是沒有接收到正
確訊息，將會加強溝通 。
https://bit.ly/2Xv7ZIB
作者:
sea1985 (我要變強>"<)
2019-11-20 00:16:00選舉前一定要爭取到,不然選完又石沉大海了
作者: BBKOX (BBKOX) 2019-11-20 06:24:00
人家就比你早考進去啊…92年現在也很多屆退或是退休了吧…
作者:
badname (pepe)
2019-11-20 07:16:00有點難吧 今年年中才調薪
很多國營事業都是這樣啊，以前的薪資結構跟現在的就是不同，時代在變，回不去了
阿扁執政的年代 力推國營事業公司化民營化政策未公司化前的郵局 人員是透過高普初考進用初考考上郵局 起薪39000公司化後 第1年郵局自行招考 起薪23000 有夠悲慘
作者: asehappy 2019-11-20 08:41:00
加薪一起3%，津貼也都一樣，不是更好。
作者:
kmtkmtkmt (kmtkmtkmt)
2019-11-20 08:56:00這要抗議什麼？啊你就公司化之後才考進去的啊...
作者:
tycyfhs (居家åä¼)
2019-11-20 09:46:00人家公務員，公司化追求平等？
作者:
renice (山水有相逢)
2019-11-20 09:56:00有些人不是不屑公務員身份?怎現在又要求跟公務員一樣待遇?
作者: adesjs5002g (Ken) 2019-11-20 10:11:00
跟台鐵營運人員蠻像的
作者:
ksxo (aa)
2019-11-20 10:15:00把公家賺錢民營化 再來說公務員沒產值 某些鄉民神邏輯
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2019-11-20 10:18:00制度就不一樣是要抗議鵰？不過至少人家是爭取自己提高，不像有些垃圾是要求別人怎麼可以領那麼多，應該跟自己一樣慘
「做什麼樣的工作，給什麼樣的職務加給」，和入職時間、年資、身份無關，這才是郵政員工在抗爭的重點。就連擔任同樣的主管職，之前都因為入職身份別（公司化前後）不同，而造成主管職務加給不同。
我可以看到10年後台鐵營運人員上街吵跟特考人員同工不同酬了
作者: kevincgg 2019-11-20 12:02:00
選舉芭樂票開開不用實現，反正繼續執政跟酬庸
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2019-11-20 12:18:00那就是命啊，像我們從事業單位改制機關，很多之前自行招考勞工身分有的我們公務員沒有，當然也有些公務員有的東西留任人員沒有(更多的是大家都沒有了)，既然選擇這個身分進來就認命吧
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2019-11-20 12:26:00工作是自己應徵的，又不是被逼著去上班，當初同意這契約，進去後開始吵薪水太低???那當初幹嘛來應徵啊???
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2019-11-20 12:31:00人家考的試就是比你難啊 當初不好好讀書要怪誰？
事業單位改制機關~勞保局 健保局 改完後薪水慘不忍睹
爭的是加給，非薪資，有些人就是刻意選擇自己想看的，再來扭曲原意，況且爭取自己的權益為何還要被酸，勞工權益由來都是自身爭取，難道資方會主動施捨給與嗎？可嘆 台灣 就是個弱弱相殘的世界特考進去的公務員，本身薪資就比公司化的人員高，如今只是爭取職務加給平等，而非日常薪資。
作者:
op111925 (胖å)
2019-11-20 13:06:00加給不就是薪資的一部份嗎？ 玩甚麼文字遊戲
作者: polo608 2019-11-20 16:20:00
會吃河蟹嗎
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2019-11-20 18:27:00選舉前吵 才有用阿 不然誰理你
過去郵政特考(資位制)本來就跟現在金研院代招的從業人員不一樣啊 這不是考前就應該知道? 真的要高薪就去報國營聯招或那幾個司法相關特考
作者:
Namukab (不要問)
2019-11-20 20:22:00中華電信也是 早期進去的公務員領爽爽 新進的哈囉
作者: gamehome522 (GH) 2019-11-20 23:27:00
公務員比較高尚 就像外人比較高級一樣好笑外省人
同意選舉前要爭取到.題外話,郵政局的職員有多少票?查網員工有兩萬多,加上能影響的親友?若能號召相同處境的民營化公司響應會更有力量吧?台灣各個機關的素質都應該要維持或提升,無論國營或民營,合理的報酬是留住人的重要手段.
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2019-11-21 10:34:00可以找同屬交通部的便當局
作者:
glaten (徐寶)
2019-11-21 11:37:00以前郵局反而更好考，不懂可以優越什麼
作者: jennywalk 2019-11-21 12:17:00
等舊制退光就好
好奇為什麼一樣是國營事業民營化,沒什麼聽到油電糖水,或台菸酒出聲? 郵政局和鐵路局比較常聽到?
作者:
nculeo (力歐)
2019-11-21 18:08:00十萬票跑掉，沒差啦，執政黨躺著也上
作者:
iambibi (黑人大黑屌 沒有我的屌)
2019-11-21 20:12:00阿龍通通都給你
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2019-11-22 14:08:00中鋼沒有完全民營化 台船還有段公保改勞保的歷史
台積電也這樣阿，同工不同酬民間一堆企業都是這樣，同工不同酬，鴻海，聯發科，有同工同酬嗎？首先要先定義同工