中華郵政在民國92年改制為公司後，新制員工人數已經超過舊制，但因為新制員工的加給
制度和舊制員工不同，造成「同工不同酬」，郵政產業工會將在12 月初走上街頭陳情。
放上寫著「待遇平等、不能再等」的文宣，郵政產業工會，將在12月1日走上街頭，從交
通部出發，一路遊行到行政院陳情，要政府重視郵政公司新舊制員工待遇差很多的問題，
例如同樣是坐窗口的第一線服務人員，處理的業務都一樣，薪資可能相差約五千元。
郵政產業工會副理事長陳廣志指出，「從92年開始用了兩套薪資制度，這明顯就是在降低
人事費的不公平制度，兩種的人事制度，然後做同樣的工作。」
郵政產業工會指出，以內勤第一線為例，舊制員工2-5職等有4800元加給，新制員工沒有
，外勤的郵務士，舊制有6000元加給，新制只有3500元收投津貼，這些加給併入加班費計
算基準，一旦加班，薪資落差更大。
但企業工會指出，這兩年積極和公司爭取差別加薪，以今年調薪為例，新制調3%，舊制調
1%，也和公司談好明年還會針對新制員工調整薪資。中華郵政企業工會理事長吳文豐表示
，「今年的用人費，已經幫他們調薪調3%了，貪得無厭啦，明年首要任務，幫他們做職等
職務加給這一塊。」
對此交通部政務次長王國材回應，「我們在加薪的時候是92年以後的這個部分會加比較多
，我們也有一些步驟，一步一步來提高公司化以後員工的這個待遇，所以這部分我事實上
都有在進行。」
交通部表示，郵政公司的起薪相較一般國營事業公股銀行略低，因此這兩年也積極介入調
薪，以漸進式方法，替新制同仁爭取福利，並說產業工會要上街頭，可能是沒有接收到正
確訊息，將會加強溝通 。
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