Benz車隊總經理要求兩位車手今後在比賽中無條件服從車隊的指令，無論在當時看來這個
決定對錯與否都要執行。
Mercedes Benz車隊總經理沃爾夫經過與兩位車手的溝通，要求今後車手必須執行車隊指
令，無論在比賽的當時這個指令是否合理都要執行。這也是Benz車隊匈牙利站之後首次對
比賽中出現的車隊指令進行正面的回應。
Mercedes 對於上周匈牙利站Hamilton無視車隊指令進行低調處理，承認這位英國車手不
放隊友Nico·Rosberg過去是對的：「Nico一直沒能足夠接近Hamilton來完成超越，最終
我們也接受Lewis做出的保持他的位置的決定。」
在本周車隊發佈的一篇官方採訪中，沃爾夫補充說兩位車手將繼續自由競爭，但他同時也
表示Mercedes 作為車隊的首要任務是讓車手有最好的機會贏得比賽——不管是哪位車手。
在匈牙利正賽的車隊指令發生後沃爾夫做出這樣的表態，這也意味著Mercedes保留在
今後比賽中繼續發出車隊指令的權利。
根據奧地利媒體的報導，沃爾夫與車隊其他高層Lauda和洛維在匈牙利比賽結束後進行了會
面，之後沃爾夫又與Hamilton和Rosberg有兩次很長時間的電話交談。
沃爾夫承認討論的結果就是要今後車手要無條件地遵守車隊指令：「如果帕迪在車隊通話
中說了什麼，它應該被遵守，即使當時在車手看來不合理。」
沃爾夫表示，兩位車手Rosberg和Hamilton也都就此達成共識：「我們在賽季開始時達成
共識，一輛賽車不應被採取不同策略的另一輛賽車所打亂自己的節奏。」
但在像匈牙利正賽尾聲這樣的情況下，因為Rosberg一直沒能足夠接近Hamilton完成可能
的超越則是一個特殊的情況：「他們都不應該鬆油門。」沃爾夫也承認Hamilton在匈牙利
正賽的抗命行為有其正確的一面。
這位Benz車隊的總經理稱匈牙利的車隊指令事件給了他們以啟示：「在匈牙利的事情已經
發生了，但不管什麼時候出現問題，至少我們必須盡可能的從中學習。」
http://sports.163.com/14/0731/19/A2GMPN3P00051CDQ.html#p=A26NLH7400QR0005

又自由競爭，又要絕對服從TO，果然夠官話不過這是意料之內的，車隊必須擁有絕對威信

那就別跟這次一樣又因為恐慌亂下指令『讓車手有最好的機會贏得比賽——不管是哪位車手』真的嗎XD

小黑要慢慢被弄掉了嗎

我覺得讓TO合法本來就很糟糕 你看吧 現在弄成這樣

HAM一樣三停軟胎說不定就冠了

"一輛賽車不應被採取不同策略的另一輛賽車所打亂自己的節奏" 你這是在誰的臉? 那兩個人當時都在拼自己的節奏一個慢下來也會亂自己節奏 另一個自己超不過也亂了自己節奏 這時候你要挺誰就看得出來了好嗎? TO到底誰合法的

三停軟胎前面還有RIC啊...

車隊名到底是啥??

老巴魂!!! 停下來讓車!!

擺明就是想挺ROS～總之希望HAM從排位上就能去得優勢！不然遲早..........

車手: 不然呢？ 你咬我啊！

http://ppt.cc/N5Yv 匈牙利全場TR28圈時候 HAM就問過說他覺得輪胎撐不到20圈 囧最好笑的是51圈那幾段TR 擺明叫他要像當年老巴讓車啊OK Lewis, if you let Nico past this lap,please. Let Nico past on the mainstart/finish straight XDDDDDDDDDDDDDDDDDD現在想想我不好的預感果然是真的 這場車隊根本只想到另一個 積分拉不開不能光明正大的搞下半季應該很不爽吧MGP還是提早解約 找過個像老巴一樣聽話二奶就夠了反正車好嘛 噗

Button的TR感覺好無奈 = = 車隊到底在幹什麼?!!!還有怎麼看下來Rosberg是先叫Hamilton讓開的人而不是車隊?oops 沒看到前一句

麥拉拉策略很鳥也不是一兩天的事 變成車手得自己思考 囧聽說對策略最有己見跟掌控權的事ALO .....顯然需要經驗啊 ORZMGP大概想當大車隊 問題這種態度要當大車隊 XDDDD

但三停軟胎的進站時間Ros跟Ham一定有差許多阿XDDDDDDD

說好的公平競爭勒Zzzzz

這總經理有來台灣當政府官員的本事.....