Re: [情報]新加坡站正式禁用無線電指令 暗語也不準被使用

作者: u1302094 (( ′▽`)-oâ–ˆ)   2014-09-16 22:08:20
http://en.espnf1.com/fia/motorsport/story/175419.html
FIA公佈了車隊與車手間無線電通訊允許與不允許出現的對話內容
-並且一體適用於維修區看板(Pitboard)........(._.?)
允許出現的對話內容:
確認已聽到車手回傳的消息
自家車隊所屬車手的計時段詳情或他隊車手的單圈時間
(各段賽事中)車手與競爭對手的時間差
「Push now」、「Push hard」、「你正在跟某某競跑中」之類的訊息
(各段賽事中)賽道上出現慢車
排位賽時各家車手在賽道上的時間差(以供車手估算衝刺圈定位)
爆胎警告
下次停站選用的輪胎配方
正賽中競爭對手現用輪胎的使用圈數
正賽中競爭對手使用的輪胎配方
正賽中競爭對手的賽車潛在問題
正賽中競爭對手可能使用的策略
任何有關賽事旗號和安全車出場的訊息
安全車窗口(Safety Car Window)
正賽中競爭對手可能受罰的駕駛違規行為,例如截彎取直或其他賽道限制
通知DRS可用或停用以及解決DRS系統錯誤的訊息
下次停站時更改賽車前鼻翼位置
天氣訊息(這超重要的XD)
指示進站或退賽
不允許出現的對話內容:
正賽中競爭對手的計時段詳情以及競爭對手在何處較快或較慢
調整動力單元設定
調整動力單元設定以延長使用壽命
調整變速箱設定
變速箱檔位學習(從日本大賽起適用)
平差或為出力變現調整蓄電池電量
燃料流量設定資訊(賽事控制室要求者除外)
燃料節省相關資訊
胎壓或胎溫相關資訊(從日本大賽起適用)
差速器設定相關資訊
離合器位置(正賽起跑與進站維修時)
離合器位置或設定相關資訊(例如咬合點)
正賽起跑前的燒胎行為(Burn-Outs)
警告煞車磨損或過高溫度(從日本大賽起適用)
駕駛預設設定選擇(已清楚指明之問題以外的層面)
回答車手的直接提問,例如「我現在用的是正確的扭力出力配置嗎?」
("Am I using the right torque map?" 其實我很懷疑車手會問這種問題嗎?XDDD)
任何明顯地在打暗號(Coded)的通話內容
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2014-09-16 22:09:00
在radio罵其它隊的車手可以嗎
作者: hangzer (-o- y-~)   2014-09-16 22:10:00
考驗車手記憶力的時刻來了!!
作者: aa1477888 (Mika)   2014-09-16 22:16:00
不能回答車手的提問 那如果車手問要不要換胎怎麼辦XD
作者: hangzer (-o- y-~)   2014-09-16 22:18:00
換胎應該是可以的
作者: typenephew (一坐下就該我說話)   2014-09-16 22:45:00
Kimi表示開心
作者: macrose (再次重逢的世界)   2014-09-16 22:47:00
罰則呢?如果犯規是罰車隊還罰車手,這點很重要XD
作者: hangzer (-o- y-~)   2014-09-16 22:52:00
當然是罰車手阿XD 講了禁語就得來速一次!
作者: Inar (Inar)   2014-09-16 23:06:00
...........................
作者: macrose (再次重逢的世界)   2014-09-16 23:09:00
那車隊要技術性TO只要說禁語就好啦XD
作者: u1302094 (( ′▽`)-oâ–ˆ)   2014-09-16 23:15:00
"Felipe, Fernando is faster than you." φ(._. )>
作者: doro0202 (Doro)   2014-09-16 23:17:00
賓士:我們會讓他們公平競爭,但偶爾可能出現一些違規TO
作者: hangzer (-o- y-~)   2014-09-16 23:18:00
TO還是可以啦 當然如果車手不遵守就...(HAM:...)
作者: doro0202 (Doro)   2014-09-16 23:19:00
更正:只是TR中可能會不小心出現違規內容
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-09-16 23:20:00
感覺FIA定這規定是自找麻煩....有沒有踩線的爭議會很大所謂道高一尺魔高一里 各車隊一定都會想辦法突破這規定
作者: stan1129 (小魯)   2014-09-16 23:47:00
kimi:太好了zzzzzzz
作者: Lipatti (文化只是用來服伺政治)   2014-09-17 01:54:00
開始採用芬蘭語、閩南語等等語言溝通?
作者: windclound (賦別--鄭愁予)   2014-09-17 08:29:00
樓上GJ
作者: bgrich (bgrich)   2014-09-17 09:01:00
回歸原始禁用radio,只能看pit board不就好了
作者: chenghow (C大調)   2014-09-17 10:59:00
閩南語.原住民母語都是不錯的選擇
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-09-17 16:38:00
這樣的話 FIA就會再加上一條限制 "無線電通話限用英語"
作者: conan805 (^皿^)   2014-09-17 16:45:00
那用摩斯密碼阿
作者: Santander (948794)   2014-09-17 20:06:00
要push放送電音舞曲 要省胎mode放沙發音樂不能下TO 放鴿讓車手enjoy型ㄅ?
作者: funy98 (funy98)   2014-09-17 21:13:00
不同形容辭彙、不同描述方式來玩就好,FIA根本搞自己以後可能在PIT會看到車手在背書......
作者: ELF007 (艾爾夫澪澪妻)   2014-09-17 21:59:00
約定暗號就好了啊 車手跟車隊又不笨.......實際上要讓車 嘴巴講PUSH HARD 妳也不知道啊 科科
作者: d411079 (羅馬)   2014-09-17 22:48:00
還有通話幾秒後掛斷一秒是指令A 兩秒是指令B
作者: ArSaBuLu (阿薩不魯)   2014-09-18 17:00:00
那長短嗶嗶聲跟沙沙聲的"干擾"呢?
作者: dennis699 (鈐)   2014-09-19 10:17:00
定這規則蠻無聊的 哀
作者: MikaHakkinen (一人中風,全家發瘋)   2014-09-19 16:12:00
吃飽太閒的FIA

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