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【專欄】 同為爭奪年度車手冠軍為目標的隊友
剛落幕的2014Formula 1新加坡站(Singapore GP)，Mercedes(賓士)車隊的Lewis
Hamilton再度完成一次total wins，本季第五次個人在分站中取得杆位頭排起跑，並且獲
得分站冠軍，同時本站更是Hamilton在本季的第七冠。然而本季目前獲得的這些紀錄與獎
項，都比不上Hamilton拜同隊隊友Nico Rosberg在第十三圈時的退賽，而再次暫居年度冠
軍車手的積分榜首。
Mercedes車隊的強勢延續
綜觀整場新加坡站，排位賽時Mercedes賽車與其他車隊間的差距，顯然與先前本季其他分
站縮小許多。然而進入週末的正賽時，Mercedes W05又再度展現統治級的實力。撇除
Rosberg因電子系統故障而退賽外，Hamilton整場下來只有在安全車出動下，因車隊的策
略因素而短暫暫居Red Bull Racing(紅牛)車隊的Sebastian Vettel之後，並且在出站後
的兩圈內，就以其輪胎的優勢輕鬆地重新奪回領先，並一路衝刺拿下分站冠軍。
Mercedes W05賽車自季前的測試即展現出的強大速度優勢，不只是自家車手Hamilton與
Rosberg在本季開始前，都指出Mercedes的狀況具備許多明顯優勢。連帶其他車隊的領隊
或車手，也都認為在開季期間時，想要在短期內拉近與Mercedes之間的差距相當艱困，只
能隨著賽季的進行與各種研發，來追上Mercedes的賽車。然而，當開季後的Mercedes賽車
展現出銳不可檔的實力後，其他車隊頓時失去奪冠希望。在本季進行到第十四戰後，
Mercedes車隊只丟掉一次的杆位發車與三座分站冠軍，年度車隊領先的積分差距高達174
分，而兩位自家車手領先第三Red Bull Racing車隊的Daniel Ricciardo同樣超過50分。
隊友間的競爭與摩擦
Hamilton與 Rosberg雙方的關係在本賽季第二場的馬來西亞站賽後，因Hamilton對
Rosberg挑釁的言論而開始趨於緊張。這個舉動無疑與2013賽季最後一站Hamilton拒絕給
Rosberg讓車後，導致隊內氛圍緊張的延續。加上Mercedes展現的實力，以及車隊指令宣
稱「車手間可以自由競爭」，使得當雙方都有機會爭奪冠軍時，因而勢必引發一連串插槍
走火的事件產生。
隨著賽季的進行，在馬來西亞站後的三場比賽，Hamilton都能以些微的差距力壓隊友。直
到第六場的摩納哥站時，Rosberg在第三階段的排位賽時，因衝出賽道觸發黃旗，而在爭
議中獲得杆位，並獲得分站冠軍後，Hamilton開始質疑隊友與攻擊車隊的策略，同時
Rosberg也發表與Hamilton之間的關係變得「困難」。
就連媒體與車迷也都能感覺到Mercedes兩位車手間的關係非常緊張，作為雙方間緩衝橋梁
的車隊，卻在此時扯了後腿，反而持續在火上加油。本季第十一場的匈牙利站中，車隊指
令要求Hamilton讓Rosberg的車過，但是當時Rosberg的車速明顯無法拉近與Hamilton的距
離，加上Hamilton並未執行車隊的命令。然而賽後Rosberg與德國媒體都認為Hamilton使
Rosberg與車隊丟掉了分站冠軍，同時Hamilton也發表了「沒有義務協助隊友」的言論。
這樣的衝突帶到下一場的比利時站，更演變成雙方在本季賽場上的第一次碰撞。開賽的第
二圈，Mercedes車隊的兩位車手在並行進彎過程中發生了碰撞，Rosberg的前鼻翼撞上了
Hamilton的後輪，因而使Hamilton的賽車爆胎而退出競爭分站冠軍的行列。賽後Hamilton
引述車隊內部的討論結果，宣稱Rosberg故意不避免碰撞他的賽車，然而Rosberg卻否認
Hamilton在媒體前公布的版本。Mercedes車隊方面，也宣布將改進車隊指令的運用方式，
希望保持公平、透明和明確的方式，除了保持車隊競爭力外，同時希望避免隊友間的衝突
擴大。
新規則使得競爭白熱化
由於FIA(國際汽聯)在2014賽季開始實施「收官戰雙倍積分制」，以及Mercedes賽車展現
超強的戰鬥力，讓其他車隊車手望塵莫及。這也加速了兩位Mercedes車手間的競爭更加白
熱化，使得雙方間的競爭勢必得拼搏到最後一場才能底定。
加上自新加坡站開始實施的TeamRadio(車隊無線電)限制，車隊將被禁止透過TeamRadio向
自家車手們提供任何輔助駕駛的訊息，來符合「車手必須獨自獨立駕駛」的規則。雖然並
未禁止車隊實施指令要求讓車，但是對志在爭奪年度車手的兩位Mercedes車手，更加有可
能在未來的五站內，使出看家本領發揮Mercedes賽車的極限。
有鑑於Hamilton與Rosberg雙方只有些微的差距，如何避免隊友間在賽場上相互競爭而發
生意外，考驗著Mercedes車隊上下的決策與智慧。同時在未來的車隊指令上，兩位車手能
否拋棄成見的執行，也將會影響Mercedes整隊的氣氛與兩位車手間的關係。最重要的還是
在於雙方能否在賽場上的近身肉搏時，避免碰撞的再度發生，才是Mercedes車隊與車迷關
注的重點。
最後對照兩張Mercedes車隊賽後合照的比較，便能看出Mercedes車手心境的變化。
同樣都遭逢退賽的命運，但是這次的Rosberg！
無法再強顏歡笑了！
或許未來的賽程Mercedes車隊的兩位車手，在為了奪得最後的年度冠軍情況下，可能再度
發生類似今年摩納哥站或比利時站時，雙方擦碰或小手段的狀況發生。當類似的情況可能
在比賽中可能發生時，或許Mercedes車隊必須考慮在去年收觀戰時，運用TeamRadio來解
決隊友間可能發生的各種意外。然而可見的是，Hamilton和Rosberg這兩位隊友，將成為
各自爭冠道路上的敵人。
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