備受期待的「90秒瘋狂大逃亡」F1排位賽新規則將被延後至西班牙大獎賽起實施，原因是
F1官方無法及時準備好新規則需要的計時軟體系統。
F1老闆Bernie-Ecclestone對《獨立報》說到：「新的排位賽規則不會馬上實施，因為我
們還沒有把一切都準備好。我們無法及時準備好新的軟體，所以新的排位賽規則應該會在
西班牙站開始啟用。澳大利亞站還會用舊的排位賽規則。」
2月24日，F1車隊負責人已經投票通過推出全新的排位賽規則，用每90秒淘汰最慢車
手的方式，以此增加排位賽的觀賞性。
修改後的排位賽依舊分為三節，分別為16、15、14分鐘。
Q1總計16分鐘，7分鐘後最慢的一位車手被淘汰，隨後每相隔90秒最慢的一位車手被
淘汰，直到Q1結束，在第一節排位賽7位車手出局，15位車手晉級到Q2。
Q2總計15分鐘，6分鐘後最慢的一位車手被淘汰，隨後每隔90秒最慢的一位車手被淘
汰，直到Q2結束，7位車手在這節排位賽出局，8位車手晉級到Q3。
Q3總計14分鐘，5分鐘後最慢的一位車手被淘汰，隨後每隔90秒最慢的一位車手被淘
汰直到Q3結束，最後90秒前二名車手爭奪最後的桿位。
http://sports.sina.com.cn/f1/2016-02-29/doc-ifxpvysx1739342.shtml