Fernando‧Alonso承認如果法拉利今年贏得世界冠軍，那麼他會為自己轉投McLaren的決
定感到懊悔。
2016賽季本週末就將在澳大利亞墨爾本打響，法拉利到底能不能挑戰Mercedes或多或少將
在Albert Park賽道看出一些端倪，而衛冕世界冠軍Lewis‧Hamilton表示他認為法拉利會
在墨爾本把藏著的秘密武器施展出來，以此挑戰Mercedes。
就在此時，幾個小時前在賽道外參加活動時剛剛聲稱2017年會繼續留在McLaren的
Fernando‧Alonso走進圍場向媒體表露了對法拉利當前狀態的「醋意」。
「如果他們贏得世界冠軍，我可能會後悔（離開），因為我本來有一份去年和今年與他們
繼續合作的合同，」Alonso說，「如果他們成功了，我可能會覺得自己本來也可以有這個
機會，如果我（在法拉利）同時也能有上佳表現的話。但是，這裡有個很大的』如果』。」
幾乎就在一年之前，當Sebastian‧Vettel在雪邦——他跳槽法拉利後的第二場比賽——
獲得勝利後，Alonso就被問到同樣的問題，而當時他的回答也是「只要法拉利不拿到世界
冠軍，我就無需後悔」。
內心高興
Alonso再次重聲他對McLaren和本田追求成功的決心非常有滿意，儘管他預計2016賽季對
他和車隊來說仍會艱難，因為他理解每個賽季只有一個人可以笑到最後。
「我知道去年會遇到多少困難，也知道今年我們面對的挑戰。當你不能獲勝的時候，你肯
定不會高興，但每一年只有一名車手和一支車隊會高興，其他車手的成績沒有什麼區別。」
「有時候我們忘記了這一點，或者認為第三、第五、第七名的車手比拿到第18名的人高興
，而第22名是世界上最不高興的人。但是這不是真的，至少我是這麼認為的。第五名、第
11名、第21名給人帶來的鬱悶是一樣的，因為你沒法贏得比賽。」
「至少去年和今年我的內心其實是高興的，因為我看到車隊的決心，也知道整個計劃會如
何執行。總有一天我們會贏得勝利。至於這一天是在短期內、還是中期或者在更遠的將來
才會實現，我不知道，但是McLaren與本田的合作一定會在某一天走向勝利。我們也希望
這一點來得越早越好。」
更多進步在下半賽季
上賽季大部分時間裡，本田引擎的可靠性令McLaren最為頭疼，同時還有競爭力與法拉利
、Mercedes甚至有些退步的雷諾存在巨大差距。
過去一個冬天，日本製造商使用了18個動力單元升級配額（總共32個），而且還剩14個，
遠遠多於去年剛回到F1時的數量。據悉，兩輪季前測試加上機床測試，本田引擎在里程數
方面接近4000公里，可靠性問題基本不用擔心，而日本製造商認為性能提升幅度已經接近
七成。
Alonso認為當前的引擎水平至少達到了去年他和McLaren的期望，而他相信McLaren賽車和
本田引擎都能在下半賽季有更多性能上的提升。
「與測試時候相比，我們的賽車會有更多動力，雖然不是很大的數字，但持續的改進一直
在進行中，」西班牙人說，「今年的引擎是我們去年一直想要的，去年我們拿到動力單元
時它根本沒法精確控制，無法激發它的性能。」
「今年，或多或少有了我們想要的引擎，也知道接下來應該怎麼做能更上一層樓，這是積
極的信號。賽車方面也是如此，我期待接下來幾個月裡能有更多性能。」
「現在的情況肯定比過去好很多，也許在澳大利亞賽車的潛力還沒法全部激活讓我們有些
失望。但是，我們有所有用來升級引擎的配額（已經使用了18個），所以可以更加從容地
進行研發。」
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