本田公司負責F1項目的長谷川佑介表示，自從2015年底以來，本田引擎和McLaren都已經
取得了難以置信的進步。本田與McLaren合作的首個賽季，由於引擎的可靠性和性能問題，
McLaren刷新了車隊的歷史新低。2015賽季McLaren只取得了27個積分，位列車隊積分榜
第九。不過今年McLaren的競爭力大大提升，賽季過半之後車隊已經取得42個積分。長谷
川佑介表示，本田的承諾正在兌現。
「作為本田，也作為一個團隊，我們取得的實實在在的進步的確讓人難以置信，」在接受
《F1i》採訪時長谷川佑介表示，「我們從去年開始，專注於三個領域：可靠性、ERS（動
能回收系統）和ICE（內燃機）。可靠性已經提高了很多，我們對團隊在整個冬季付出的
辛勤努力給予高度讚揚。賽季開始後我們已經升級了引擎的ERS和ICE，它們的表現都達到
了我們的預期。」
可靠性解決之後，性能現在成為本田引擎未來的努力方向。長谷川佑介對引擎的性能
尚不滿意。「從純粹的競技角度看我們對自己的表現還不滿意，」長谷川佑介說，「我們
的目標是穩定進入第三節排位賽並取得積分。現在，我們的正賽表現正在越來越好，但我
們仍然無法穩定的實現設定的目標。所以我們還需要努力」。
本賽季至今，McLaren的賽車已經六次進入第三節排位賽，包括匈牙利大獎賽的兩台
賽車同時進Q3，在夏休之前的四場比賽中，McLaren在三場比賽中取得了積分。
http://sports.sina.com.cn/f1/2016-08-16/doc-ifxuxnak0402350.shtml
作者:
dirtyman (髒兮兮)
2016-08-16 23:54:00客觀來講 本田的確滿猛的 進步神速
人家都要從90分攻95分了 本田從10分進步到60分當然看起來進步神速 實際上動力單元其實還是最差
作者: briangwang (已婚人士) 2016-08-17 00:03:00
就時間而言算是進步神速了,也有多年沒進步的引擎商呀
問題是本田的狀況是全部都很爛啊 動力不行 妥善率不行今年把妥善率搞好了 就整天都在吹 讓我這個麥拉迷看的有夠肚爛 明明他要是妥善率再搞不定 就可以滾出F1了他這種狀況要是無法進步 連麥拉都一定會受不了換引擎
作者: n790321 (icon) 2016-08-17 00:28:00
你又知本田不行 根本是F1規則亂搞 要怎麼升級阿????
作者:
banpui (banpui)
2016-08-17 00:29:00今年妥善變好了，但仍看到開一開變慢或休息，盼改的再好一點不然還是場上最弱動力啊
作者:
mpst897 (沒有人)
2016-08-17 00:47:00馬力不是問題，是本田PU的效率太差了。沒有進站加油就是是看誰能把100KG的油料榨出最多的能量。
作者:
jia7 (xyz)
2016-08-17 07:57:00Brwan GP引擎是用Mercedes-Benz FO 108W
作者:
bgflyer (sephiroth)
2016-08-17 08:50:00也有車隊攻了9年都沒進步呀
作者:
Inar (Inar)
2016-08-17 15:41:00o.Oa 那些跑不進第三段的不就....
作者: yeuxbleu (Yeux) 2016-08-18 00:17:00
開心
作者:
CTHsieh (唸書 ?~.~? 唸書)
2016-08-20 08:40:00有一陣子我也以為Brown GP是用本田引擎實際上本田退出F1後收購的Brown GP就換引擎惹。結果一換引擎就變外星車隊。。。