自從被紅牛車隊在積分榜上超越，車隊首席設計師離職之後，法拉利車隊被外界普遍看衰。
不過曾經效力於法拉利的Alonso表示，他的前東家會受益於明年的規則大改，法拉利有望
重新恢復競爭力。
自從2007年Raikkonen獲得世界冠軍後，法拉利車隊已經整整8年未嘗冠軍，如果算上
肯定無望染指任何冠軍的今年，這支車隊將9年無冠。自從2008賽季開始，McLaren、紅牛
和Mercedes都獲得過世界冠軍，後兩支車隊更是分別統治了F1相當長的年景。
受到上賽季，獲得三個分站賽冠軍的鼓舞，今年法拉利本指望捲入重來，挑戰
Mercedes，不過這一切已經成為浮雲。
法拉利本賽季不僅未獲得一場勝利，在德國大獎賽結束之後，躍馬還在車隊積分榜上
被紅牛車隊超越。Alonso表示，明年的規則大改將幫助法拉利找回狀態。「我認為今年，
他們要比去年號，比去年更具競爭力，」在接受西班牙電台時Alonso表示，「去年他們也
登上了領獎台，但他們落後Mercedes150個積分，這不理想。但是現在對任何車隊來說，
挑戰Mercedes的車隊都是非常困難的。這不僅是法拉利的問題。自從規則修改以來，
Mercedes的優勢實在太大了，所以可能明年，隨著規則的修改，情況會稍微變得複雜點。
我確信，明年法拉利將再次強大。」
這位兩屆世界冠軍還談了自己的當年離開法拉利的決定，他為自己辯護說，當時他是
在正確的時機做了正確的事。「我在車隊的時光是一段偉大的時光，」Alonso說，「我們
一直在為冠軍而戰。車隊非常強大，氛圍也很融洽。但我認為在那個時間選擇離開是對的。
因為如果2015和2016年我還在那裡完成自己合約的第六和第七年，我們仍然將落後於
Mercedes。我喜歡有一段美妙的時光，而不是一段痛苦的時光，所以那就是我當時的決定
。」
http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2016-08-13/detail-ifxuxnah3418490.d.html?vt=4&cid=69432