馬來西亞大獎賽週五第二次練習賽中，Haas車手Grosjean因壓上翹起的排水渠蓋，以170
英里的時速撞上緩衝區護欄，衝擊力高達17個G。
所幸法國人毫髮無損地從賽車中走出。事後，FIA經過調查得出結論，認為該起事故與賽
道焊接勞損有關。Haas車隊領隊Steiner認為這種「不達標」現象是「令人不可接受的」。
他在週日正賽開始前就與雪邦國際賽車場總經理Dato Razlan Razali進行了會面，商討
賠償事宜。
據悉，該賠償數額巨大。由於賽車的底板與前翼都遭受了無法挽回的災難性損壞，而這兩
個部件都是從工廠剛剛新鮮出爐的全新部件，總損失預計要達到50萬英鎊——這個數目對
於Haas這樣的小車隊而言無疑是一筆巨款。
在談論到這起事故時，Steiner告訴記者：「這完全是不受我們掌控的事。我沒法說『哦
沒事，因為有人忘記去焊某個東西導致我們白白廢了75萬美金，這並沒有什麼大問題』，
這種話我沒法說。我們來這裡比賽是要出錢的，我們是付了出場費才能來這裡比賽的，每
個人都要付這筆錢。我們和他們就這件事進行了商榷，他們表現得非常職業。他們有保險，
那就看看能怎麼處理這件事吧。」
目前，賽道官員正在內部商討此事的處置方式，與Haas車隊的進一步溝通預計將在本週末
的日本大獎賽之前進行。
https://www.motorsport.com/f1/news/haas-in-talks-with-sepang-over-grosjean-crash-compensation-960378/?tp%5B0%5D=2&s=1
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