[情報] Whiting回擊眾人對於賽道範圍限制的批評

作者: Santander (948794)   2017-10-28 00:06:29
FIA Formula1賽事總監Charlie Whiting表示,指控FIA幹事在處理賽道範圍限制上前後不
一致是沒有根據的。
雖然Max Verstappen仍對於美國GP最後一圈超越Kimi Raikkonen時截彎取直,被判比賽成
績加罰5秒感到憤怒,不過Whiting表示這次的處罰根本是一目了然沒有爭議。
Whiting說:「總而言之,我認為處理上前後不一致的指控相當沒有根據。對此我們得採
取切合實際的方法,唯有時間是絕對明確的證據,車手取得了優勢,而他受到了適當的懲
處。」
雖然許多粉絲指出,奧斯汀的比賽有一大票車手偏離賽道範圍沒有受到制裁,不過
Whiting解釋說,幹事根據數據分析可以得出是否車手因為偏離賽道範圍獲得持久性的優
勢而滿足受到處罰的條件。
Whiting接著說:「我們可以從特定的圈速來看,看看那一小段的時間差,你可以分析出
是否車手取得了優勢。偏離賽道範圍本身並不是問題,只要這麼做的車手能夠安全地回到
賽道內,並且沒有獲取任何持續性的優勢就沒關係,這些才是這件事情上的重點。」
「在許多場合上,車手們在正式比賽以及練習期間偏離賽道範圍沒有被幹事調查,純粹是
因為沒有獲取持續性的優勢。這次幹事真的覺得他Verstappen獲取了優勢,他截彎取直且
明顯脫離賽道範圍,並在此同時超越了另一名車手。所以對幹事們來說這個判決技術上相
當簡單,但情緒上並不那麼容易,因為這個判決必須非常快速地做出。」
一級方程式錦標賽墨西哥站轉播時刻
10月29日 1:55(FOX體育3台首播)排位賽
10月30日 2:55(FOX體育2、3台直播)正式比賽
https://goo.gl/BrUcjg
作者: dctmax   2017-10-28 00:22:00
lasting advantage 真的是隨他們解釋 每年都不一樣現在大概只有超車才算了
作者: karkkunt (Pinocchio)   2017-10-28 00:49:00
每圈都可以偷一點還沒優勢?
作者: herced (herced)   2017-10-28 00:51:00
反正要你吞你就吞
作者: Inar (Inar)   2017-10-28 00:56:00
噗,以後類似狀況就是硬關門把對方逼出賽道範圍就好 XD就說了有這問題就加饅頭,彎道內側留那空間是要幹嘛~
作者: dctmax   2017-10-28 01:06:00
https://i.imgur.com/565q70y.jpg裝這應該沒人敢開過去XD 這是50年前的墨西哥GP
作者: aortic (Go! GTI)   2017-10-28 01:24:00
50年前的墨西哥GP派軍隊維持秩序耶
作者: bitassault (GG inin der)   2017-10-28 01:55:00
看到照片快笑死
作者: SniperF (海苔人)   2017-10-28 08:30:00
FIA講幹話也不是一天兩天的事,爛死了
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-28 09:28:00
事實就是人家手上有資料所以敢大聲,就跟之前ALO煞車事件一樣,一句根據資料顯示沒有提早煞車還不是只能乖乖閉嘴..閒家要想扳倒莊家除非你不在人家的場子裡,現實就是這麼簡單...
作者: CGary (下雨天也挺浪漫的)   2017-10-28 10:34:00
但幹話不能講過頭 萬一失去客戶他這莊就什麼都不是了... 這也是他們為什麼死都要壓著Max道歉是他錯的原因...XD
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-28 11:25:00
那要先定義客戶是誰..車隊?觀眾?前者經過這十幾年基本上還沒看過敢跟莊家翻桌的,而後者其實根本就不再選項內XDDD
作者: CGary (下雨天也挺浪漫的)   2017-10-28 20:58:00
他們如果真的惹毛觀眾是不行的 大家前仆後繼想買張門票進來就是這邊的宣傳效益大如果觀眾不在選項 這週他們就不會逼Max道歉了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com