[情報] Verstappen:罵FIA幹事白癡弱智沒惡意

作者: Santander (948794)   2017-10-27 00:00:29
Max-Verstappen堅持表示,當他在美國大獎賽後把FIA幹事加裡-康納利比作「白癡」和
「弱智」時,並沒有任何「惡意」。
Verstappen在奧斯汀最後一圈超過Kimi-Raikkonen後被判定切過賽道界限,對於失去領獎台
完賽的成績,他感到十分憤怒。他甚至進一步暗示賽會幹事康納利讓情況「火上澆油」,
後者通常都會處罰他。
「有一個幹事是白癡,他總是做出針對我的決定,」Verstappen當時對Sky電視台說。而
之後在接受荷蘭電視台採訪時,他又把康納利稱為「智障」。
這些評價引起了不少爭議,但是Verstappen澄清,當他發表這些評論時,是因為賽後的
情緒而怒火中燒。
「瞧,你總是在氣頭上的時候說一些話,但是我絕對沒有任何惡意,」Verstappen週一晚
上在荷蘭電視台的《Peptalk》節目上說。「當時就是脫口而出,我無意傷害任何人。」
Verstappen建議現在是FIA考慮用新方法來設立賽會仲裁的時候,因為他的受罰引起了
車迷和業內人士的猛烈抨擊。
「我認為更多人是這麼想的(更換仲裁系統),」他說,「我認為那是不正確的,而且荒
唐的是你不能為自己辯護。」
「我們會討論的,但是我們需要瞭解什麼是正確的。當前我沒有明確的答案。」
儘管認為康納利針對自己,而且對此很有看法,但是Verstappen表示他覺得沒有必要與
康納利坐下來進行討論。
「我沒有任何需要解釋的事情,」Verstappen在離開奧斯汀前說,「你們可以坐下來互相
討論幾個小時,但那不會改變任何事情。」
http://sports.163.com/17/1025/07/D1J042TT00058782.html
作者: yanzistart (puff cartoon)   2017-10-27 00:06:00
看成罵幹白癡如不妥請幫刪
作者: kmwace (kmw)   2017-10-27 00:23:00
Alonso:GP2 engine也是没惡意的
作者: dctmax   2017-10-27 00:50:00
Webber也在專播的時候脫口說這判決是shit 讓其他主持人驚呆了(誤 馬上叫他不要罵髒話XDD
作者: zoidsx (烈空)   2017-10-27 01:47:00
我覺得很好啊,欠罵就該罵XD
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2017-10-27 08:54:00
VES:你們就一定要弄我脾氣
作者: dctmax   2017-10-27 09:48:00
VER:只有我真性情 XD
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2017-10-27 09:48:00
乃哥還有資歷啊,VES還這麼菜
作者: quicknick (快尼克)   2017-10-27 10:31:00
規則就擺那裡,四輪都出去了能怪誰
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 10:38:00
規則破壞者誰敢嘴?
作者: dctmax   2017-10-27 10:44:00
這場爭議點就是 其他人都開出去開爽爽 連HAM 排位的ploe lap都是四輪開出去的 但沒人受到警告或判罰
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 10:51:00
首先要證明有因為開出去而得利...好像隔壁棚去年有一場也是,有人切西瓜沒事但有人被罰,因為切西瓜之後圈速有明顯變快
作者: kissfish (蘭居岳)   2017-10-27 10:58:00
我真的沒惡意~ 單純陳述事實而已啦~ 大家安~~ XD
作者: quicknick (快尼克)   2017-10-27 11:03:00
獨跑開出去跟超車開出去的區別,Ver確實有進一位得利就像monaco出隧道煞不住直線切過去一次不會被罰,但若剛好有人被你超就要讓回來
作者: keyboking (keyboking)   2017-10-27 11:43:00
就跟Vet側撞Ham一樣沒惡意。
作者: dctmax   2017-10-27 12:37:00
當然HAM的pole lap那種開出去 是對單圈時間有幫助的 不然他要減速更多才有辦法過彎 就像去年(沒記錯的話 有特別規定 開出去排位圈速會作廢的VER確實在規則上 是站不住腳 不過爭議在於 其他人都沒被警告 或被罰 執法不一致的狀況
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 13:02:00
有沒有比較快你要每段確認,就算拿下PP也不見得每一段都是比較快,執法不一致那也要有人是一樣狀況,今天就只有VER是出界超車其他人沒有,如果有當然可以唉,就好比你闖紅燈然後說其他人沒帶駕照不罰是執法不一致...
作者: bgflyer (sephiroth)   2017-10-27 15:19:00
dctmax說說看這場VER以外誰切西瓜超車沒被罰吧不要一直提HAM,牛頭不對馬嘴
作者: Inar (Inar)   2017-10-27 17:29:00
沒有惡意,因為是事實 XD我是覺得賽會就直接加饅頭,什麼爭議都沒有要不然旁邊有車到底會靠近還是閃天知道彎道內側設饅頭實際限制可以用的區域,就不會有這些爭議要不然到時候阿布達比,一樣的問題一樣會發生~我不大理解彎道內側還需要有空間或柏油鋪面的原因
作者: bgflyer (sephiroth)   2017-10-27 17:39:00
同意,現在太多挽救的空間了
作者: Inar (Inar)   2017-10-27 17:47:00
彎道外側的我認為有需要,內側的就不知道意義在哪....
作者: dctmax   2017-10-27 18:09:00
這場的確除了VER 沒人切西瓜超車啊 但規則上寫的 是只要有得利 都是違法的 不僅限切西瓜就像我說的 之前排位你跑出去得利 圈數就是作廢 但這場沒人被警告 或被罰記得是去年吧 時間有點忘了 FIA非常注重這點這都是用相同的條款 並非牛頭不對馬嘴只要你跑出去獲得lasting advantage就犯規 不限於切西瓜超車有的彎角 如COTA T19 跑出去是比較快的 你每圈這樣跑 獲得圈速的優勢 也是一種advantage 如果沒優勢以前FIA就不會去罰了
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 18:25:00
就說你要證明有得利啊..這麼簡單的事情一直在鬼打牆不就擺明自己沒辦法做到?
作者: dctmax   2017-10-27 18:27:00
這要證明啥 很難懂嗎.... 不然以前FIA罰假的喔?你不懂有的彎跑出去比較快?? 那以前FIA自打臉囉?到底懂不懂.... 還是你要我去生各車隊的原始資料給你 叫他
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 18:29:00
就跟你講拿出圈速來證明啊..以前說都出去要罰後來變不罰不
作者: dctmax   2017-10-27 18:29:00
們跑一圈線內 跑一圈線外的資料嗎? 為什麼以前會被罰 就是因為這樣可以得利啊
作者: dctmax   2017-10-27 18:30:00
你要去哪拿圈速? 我自己下場去跑嗎(笑了 以前FIA就是這種彎角 你跑出去 就是會被罰 因為可以加快你的圈數這就是證明 然後這種彎 用看的也馬知道跑出去比較快 要啥證明 不懂? 1+1平常你會問別人要證明=2?
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 18:31:00
說有跑出去有得利都該罰的是你所以你要負責舉證,這很奇怪嗎?很多你想當然爾的東西其實不過是自己腦補後的結果...
作者: dctmax   2017-10-27 18:32:00
照FIA以前就是會罰啊 還會收到警告 你記得以前的狀況嗎?這哪裡腦補... 天啊 你去問問懂賽車的 就知道了
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 18:34:00
呵呵,就跟以前沒帶駕照要罰後來不罰作法改了不行哦..但超了車有得利基本上就是認證過的XD
作者: dctmax   2017-10-27 18:35:00
從頭到尾 罰的條款都是同一條沒變哦
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 18:35:00
懂賽車的?應該不是你就對了wwwww
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 18:36:00
條款是一回事,違規的認定又是一回事啊
作者: dctmax   2017-10-27 18:36:00
應該比你略懂啦 廠廠啊大家不就在罵這個... 昏倒老大應該也比你不懂齁XDDD
作者: dctmax   2017-10-27 18:37:00
你不懂才覺得鬼打牆 我也無法(攤手
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 18:37:00
尚書大人不就很機靈XD
作者: dctmax   2017-10-27 18:38:00
Mark Webber應該也不懂賽車齁XD
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 18:39:00
拉人來背書還是沒辦法證明你的論點啊wwwwww
作者: dctmax   2017-10-27 18:40:00
FIA以前的判罰 就證明了 還不懂?你要硬凹的話 我也是無法 還是你覺得 T19跑出去會比較慢?XDDD很多彎角都是要跑出界線才快 不然要減速到更慢才過得去我真的不知道 這有這麼難懂嗎....(無言
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2017-10-27 18:43:00
論點可以理解但沒有證據要如何說服人(摳鼻)...
作者: dctmax   2017-10-27 18:44:00
證據就是FIA以前有很嚴格的罰這條 不就證據最佳路線本來就是這樣啊.... 又沒車隊會去這樣跑給你比較看看圈數差異如果你沒辦法用想像的 不然你下次開車 去大鵬灣試試親身體驗好了有的彎 很明顯 跑出賽道才是最佳解 不然F1車手幹嘛一堆都跑出去 傻了不成再不然 你電腦有擬真電玩的話 也可以試試 看看怎樣的路線會最快 就知道了https://youtu.be/Q_Sk4cy-WBY給你參考 好幾個彎 都是跑出賽道 才是最佳解如果要賽道內 那速度根本過不去每圈這樣跑出賽道 跟你乖乖守在線內 累積起來 差異很大的~希望你能懂我在講什麼 剛剛講到有點生氣 抱歉啦
作者: APM99 (血統純正台北人)   2017-10-27 19:27:00
這場很明顯沒跑出去就超不過kimi阿雖然kimi不是一流車手 只是超不過就是超不過去
作者: dctmax   2017-10-27 19:31:00
我是覺得他不要切那麼大的話 連續右彎 還是有機會啦 但這也只是我的揣測就是了 畢竟沒發生他就錯在 把四顆輪子 都開出去了 留一點在外面 大概就罰不了了
作者: bgflyer (sephiroth)   2017-10-28 11:37:00
這樣說好了,我不認同罰VER 有爭議因為確實違規。而我同意場上有其他違規卻沒判罰執法沒有一致性。
作者: dctmax   2017-10-28 12:19:00
想法跟樓上一樣~

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