McLaren對允許Fernando-Alonso在比賽中為其他車隊進行比賽是持有「開放的態度」，
比如在戴通納24小時賽（Rolex 24 at Daytona）和Le Mans 24小時賽
（24 Hours of Le Mans）出賽，McLaren表示不介意看到這位兩屆F1世界冠軍坐在別人的
車子上……
United Autosports車隊在上個月已經官方宣佈，Alonso將成為車隊車手組合中的一員，
隨隊征戰1月的戴通納24小時賽（Rolex 24 at Daytona），為他未來潛在的Le Mans24小時
征程做準備，也為他未來「三冠王」的理想做準備。
與此同時，有傳言稱，Alonso將在2018年與豐田的LMP1項目中扮演重要角色。最近，他將
獲得首次亮相的機會，在本週日的FIA WEC（FIA World Endurance Championship，世界
汽車耐力錦標賽）巴林站後的測試中，他將在豐田TS050混合動力賽車車艙裡首次亮相。
雖然F1仍然是Alonso的首要任務，但他被McLaren執行董事Zak Brown鼓勵在其他形式的比
賽中繼續他的追求，他認為西班牙人將自己塑造成一個啥車都能開的全能賽車選手。
「我很興奮，他是一位終極的賽車手。我認為我們創造了一個怪物車手，因為他一直想到
處賽車，而每個人都說『不』……」Brown在接受採訪的時候如此評價Alonso。
「拿馬裡奧-安德雷蒂（Mario Andretti，Alonso印地500車隊老闆Michael Andretti的父
親，1978年度F1世界冠軍，傳奇車手以及車隊老闆）作例子，他是世界上最偉大的跨界賽
車手。他在各種形式的賽車中都取得了冠軍！顯然，Alonso就是要成為像他那樣的傳奇，
我們也很支持。」
Alonso在2007年為McLaren、也為自己贏得了傳奇的摩納哥大獎賽（Monaco Grand Prix）
，Alonso在今年征戰了印地500大獎賽，為自己「三冠王」夢想增添了重要的一塊磚頭…
…結果還是退賽了……
Alonso最近與McLaren簽了一份新的長期合約，並沒有掩飾他想在不久的將來進入Le Mans
的願望。Brown說，雖然他很想看到Alonso在三冠王的路上，為McLaren爭取勝利，但他很
樂意讓36歲的他參加其他車隊的其他比賽，同時，這支傳奇英國廠商也在繼續考慮是否能
回歸Le Mans。
「我們還沒準備好回歸Le Mans。這是我們正在考慮的事情，」Brown說。「在一個理想的
世界裡，我們希望他能贏得McLaren的三冠王。」
「他贏得了摩納哥了。我想我們會回顧一下印地500大獎賽的比賽，或許有一天我們也會
回歸印地賽車的，而Le Mans是我們正在研究的東西。但與此同時，如果他想在戴通納24
小時賽獲得一些經驗，或者參加Le Mans24小時賽，我們對這些事情非常開放。我喜歡他
比賽。這是一種賽車文化，所以每個人都喜歡他。」
McLaren在1995年贏得了Le Mans 24小時的比賽，在1998年的比賽中，McLaren的F1 GTR賽
車出現在了法國Le Mans小鎮的拉薩特賽道上，當時它被的Gulf Team Davidoff的客戶車
隊所運作。
Brown說，回到Le Mans的計劃已經在McLaren進行了評估。在與FIA和ACO的討論中，它已
經「非常積極」地參與了新的LMP1規則的討論。
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