McLaren領隊承認，將對2018賽季的期望保持在控制之下是新賽季最大的挑戰。
在使用本田引擎三年的沮喪之後，McLaren轉向了雷諾。
但盡管車隊希望能夠獲得領獎台完賽，甚至勝利，車隊領隊Boullier和CEO Zak Brown擔心人們的期望可能來的太快太猛。
“這是游戲的一部分，但我們需要讓其處於控制之內，”Boullier告訴autosport。
“我們需要確保沒有太激烈的言論，我們只堅持一個原則：那就是適度承諾，超值表現。那就是關鍵。”
Boullier認為讓車隊保持頭腦冷靜是2018賽季的關鍵。
“從情緒上來講很難，”他說。“這也是我的工作之一——即是和我的英國同事相比，我更拉丁風格一些。你必須要控制住。”
“你不能讓他們興奮過頭，尤其是在三年的黑暗時刻過後，你看到了光的降臨。我們必須要專業。”
Brown補充說，除了期望風險之外，之前與雷諾的關系中，McLaren可能給自己太多了壓力。
“車隊習慣於為世界冠軍而戰，那是所有人都在期待的，”他說。
“壓力確實更大了，但所有人都能夠應對困境。”
“距離我們在前排戰鬥的時光已經過去一些時間了，所以我們需要確保在澳大利亞站期望值不要過高。”
“我想我們澳大利亞站關注度最高的車隊，所有人都想知道我們在什麼位置。”
“所以我們需要確保我們不要給自己太大壓力。”
盡管雷諾引擎能夠立刻給McLaren帶來提升，Brown也很清楚McLaren還有哪裡需要進步。
“看看進站，”他說。“他們沒有在需要的地方。那和你的動力是完全沒有關系的。”
“我們並不完美，但當壓力到來，那會讓所有人都獲得提升。”
“就像Fernando。在前排時，他自然而然希望能夠再壓榨出一個點一秒，我想對我們所有人來說都是一樣。”
“我們會細細體會，並下意識的因為有了一點點進步而更努力地工作。”
Boullier同時也表示，不要過度的解讀揭幕戰。
“我的夢想是在澳大利亞獲勝，但事實或許第三更好，”他開玩笑說。
“如果你在澳大利亞獲得勝利，接著你要做的第一件事就是和贊助商、股東們、所有人坐下來，說﹔‘停下，這只是一場比賽’。”
“拿下總冠軍又是另一個問題了。但如果能遇到這個問題我會很高興！”
https://www.autosport.com/f1/news/134163/mclaren-we-mustnt-get-overexcited-for-2018
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