Vettel在Sportbild的採訪
PART 1
儘管他在新加坡獲得第3名並且落後Hamilton40分，但Vettel並不想放棄並相信可以爭奪
冠軍。
「首先是因為我可以。我證明了四次！第二：因為我們有一輛很好的賽車，而且與
Mercedes相同。是的，在新加坡獲得第三名並沒有幫助。但我們仍然只能打敗自己。這是
一個很好的起始位置。我仍然可以自己成為世界冠軍，我將繼續戰鬥。」
「很明顯，如果你能贏得比賽但你卻沒有，那很令人失望。但是某些事情，比如在
Monza與Lewis的艱苦戰鬥，都是比賽的一部分。無論如何，我不退出任何比賽並想我只需
要在第五名或是比我潛力更低的位置完賽。如果你忍耐得多，是因為你只考慮冠軍，你是
－我確信－沒有成功。如果我沒有在2012年的Abu Dhabi超越Jenson Button，我就不會成
為世界冠軍，因為我以後會錯失這些分數。」
Vettel希望法拉利傳奇人物Michael Schumacher作為他的導師
「如果他健康，我會向他詢問很多事情。不一定是我應該如何駕駛。關於幕後發生的
事情、關於團隊內部的團隊合作以及Formula 1中的政治。他在法拉利時期有豐富的經驗
。」
Vettel不想改變他激進的駕駛風格，也不想改變風險的團隊策略！
「我的駕駛風格已經給帶來我四個世界冠軍和52個勝利。你想要生活中出錯嗎？顯然
不是的。每個人都害怕失敗。我想見見不怕的那個人。當然，我知道有一定風險在，有時
可能會出錯。但如果你太過讓恐懼決定了你的想法，它會癱瘓你，這並不好玩。
Ayrton Senna曾經說過 ‘if you no longer go for a gap that exists, you are no
longer a racing driver’ ，我只能同意這一點。這也適用於像新加坡那樣有風險的策
略。我會一直捍衛我的團隊。Formula 1是一項團隊運動。一起贏也一起輸。」
好在Hockenheim和Monza發生事故後你的自信沒有受到影響。
你如何應對公眾和媒體的批評？
「有意無意地：我不讓它（批評）找到我，所以我自己免於其苦。我喜歡閱讀其他的
東西，例如足球故事。但一般 ：你永遠不會像人們說的那麼好，你也沒有他們說的那麼糟
糕。」
在Hockenheim喪失了25分之多的分數，事故發生後，當你回到車庫時，你對你的機械師說
了什麼？
「我很抱歉。然後是他們安慰了我。發生這樣的事情我真的很沮喪，我對自己非常苛
刻。這是一個小錯誤，但後果很嚴重。但是：生活還要繼續。」
有部分的批評與法拉利如此優秀有關，但他們說你沒有得到最大限度的支持。讓我們來看
看這個事實：（在法拉利如此優秀的情況下）你做了些什麼？
「我不想把帽子扣在自己身上，因為很多人都支持著它。但是我們，司機們當然也非
常注意的。畢竟，我提供了關於賽車缺乏了什麼等等反饋意見並可以優先考慮那些東西。
我不僅只會駕駛，我也有想法，也會注意到一些事情，所以我也在這裡做出了貢獻。」
你會和Michael Schumacher談論壓力嗎？在法拉利的壓力會比其他任何地方更多嗎？
「最大的區別在於法拉利代表了更多。整個國家都支持著法拉利。因為它就像一種信
仰。但也是一種特殊的魅力。奧義就是實現夢想，但不要讓它控制你。雖然我知道我對法
拉利有責任，但最後我必須記住，我同時也在為自己駕駛。從這個意義上說，我認為這也
是穿上紅色制服並爭奪冠軍的特殊動機。」
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固執的德國人！！！！！！！！！！！！！！！（吶喊）
我有時候很好奇
Vet平常都在幹嘛能隨時隨地說出看著很廢話(好像也真的是廢話)的心靈雞湯(?)
友：看《少年維特的煩惱》吧，德國人寫的喔～